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[单选题]制动器的( )磨损严重,制动时铆钉与制动轮接触,不仅降低制动力矩而且划伤制动轮表面,应及时更换。
A.制动轮
B.弹簧
C.瓦衬
[单选题]制动轮表面锈蚀、磨损严重时，摩擦力减小，制动力矩下降，因此制动轮表面凹凸不平度不能大于 mm
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[单选题]制动块或制动带与制动轮或轮鼓之间经常处于非接触状态的制动,只有当减速或停止时才进行制动的制动器,称为( )制动器。
A.常开
B.常闭
C.混合
D.液压
[单选题]起重机大小车制动器的制动轮磨损超过原厚度的( )时,应更换。
A.40%
B.50%
C.60%
[判断题]起重机制动器的磨擦片与制动轮的接触面积不应小于70％。
A.正确
B.错误
[判断题]起重机制动器的摩擦片与制动轮的接触面积不应小于70%。
A.正确
B.错误
[单选题]起升机构的制动轮轮缘磨损达原厚度的()时，制动轮报废。
A.A.40%
B.B.30%
C.C.20%
[单选题]制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。
A.主缸高于轮缸
B.主缸低于轮缸
C.轮缸主缸相同
D.不确定
[单选题]在制动时，液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是：( )
A.主缸高于轮缸
B.主缸低于轮缸
C.轮缸与主缸相等
D.不能确定
[单选题]制动轮出现下列情况时应报废，起升、变幅机构的制动轮轮厚度磨损达原厚度____%，其他机构的制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的____%时。
A.40 40
B.50 50
C.50 40
D.40 50
[单选题]在不制动时,液压制动系统中制动主缸与制动轮缸的油压是( )。
A.主缸高于轮缸
B.主缸与轮缸相等
C.轮缸高于主缸
D.不变
[判断题]曳引电梯在最严重的工况下制动时,曳引绳在曳引轮槽上有滑移现象。这可能是制动器的制动减速度过大造成的。
A.正确
B.错误
[单选题]通过瓦块(制动快)压紧在制动轮或制动鼓的外表面或内表面而产生制动作用的制动器称为( )制动
器。( )
A.带式
B.电磁式
C.块式
D.液压式
[判断题]锥形制动器的制动环与制动轮均为锥形,锥形制动器是锥形电动机的一部分。
A.正确
B.错误
