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[单选题]在复飞高度之上复飞，建议机组这样设置推力手柄：
A.前推至TOGA卡槽
B.迅速前推至TOGA卡槽，马上收回到CLB卡槽
C.保持在CLB卡槽
D.迅速前推至MCT卡槽，马上收回到
CLB卡槽
[单选题]在复飞时，SRS的目标速度是：
A.设置TOGA推力前，机组人工选择的FCU速度
B.VAPP
C.VAPP或油门杆设置到TOGA位时的速度（取较大值）
[单选题]现无线电高度为300英尺，若想终止飞行指引的复飞方式，必须：
A.关断两个飞行指引仪电门
B.选择不同的俯仰和横滚方式
C.高度截获接通
D.接通两部自动驾驶
[单选题]FCOM-DSC-22-43速度基准系统（SRS）法则， 复飞时目标速度在双发形态被限制在多少节以内？
A.VLS+5
B.VLS+15
C. VLS+25
[单选题]华夏航空公司SOP规定CDFA技术进近时的复飞高度设置：（ ）
A.应在FAF/TOD之前设置完成，类似于目前的精密进近程序
B.开始复飞动作时设置
C.到达DDA时设置
D.建立目视参考后设置
[单选题]FCOM-DSC-22-42速度基准系统（SRS）法则， 复飞时目标速度在单发形态被限制在多少节以内？
A.VLS+5
B.VLS+15
C.VLS+25
[单选题]什么时候按压起飞/复飞电门可接通复飞方式？
A.在空中，无线电高度低于2000英尺，不在起飞方式
B.在空中，无线电高度低于2000英尺，
C.飞行指引仪必须打开
[单选题]拉平高度在（ ）米以上，又未能及时修正，应进行复飞
A.10
B.5
C.3
D.0.5
[单选题]飞行中，机长发布复飞指令或者其他飞行人员提出复飞请求时（）复飞
A.机长根据情况
B.不得考虑任何理由
C.驾驶舱人员共同决定
D.下降至决断高
[判断题]低高度复飞时，若高度在2米以下，飞机还在下沉，应立即加满油门转入爬升
A.正确
B.错误
[多选题]FCOM-DSC-22-84SRS（速度基准系统）引导法则除起飞复飞速度外，还包括：
A.飞行航迹角保护:保证最小垂直速度120 英尺/分钟
B.姿态保护:在起飞期间减小飞机机头上扬(最大18 度，如遇风切变则为22.5 度)
[单选题]若两部自动驾驶均未接通，以下哪种情况可使用人工的飞行指引复飞方式？
A.其它各项都正确
B.无线电高度2000英尺以下
C.无线电高度2000英尺以上且襟翼放下
D.无线电高度2000英尺以上且下滑道截获
[单选题]在自动驾驶复飞期间，当首次按压任一起飞／复飞电门时，以下说法哪个是错误的？
A.自动油门加到减推力的复飞N1，以产生2000英尺／分钟以上的爬升率
B.自动油门方式显示复飞方式
C.飞行指引控制横滚以跟踪当前的地面轨迹
D.横滚的飞行方式显示空白
[单选题]在复飞点之前执行复飞并且未取得空中交通管制的指令时,在（ ）才可以起始沿公布的复飞程序转弯。
A.飞越复飞点
B.DDA
C.MDA/H
[单选题]复飞之后，如果飞机不能爬升至高于2200英尺，在紧接着的进近中，着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现
A.500
B.600
C.700
D.800
[单选题]有关自动油门复飞方式的预位，以下正确的是：
A.飞机下降到2000英尺无线电高度以下时它就预位
B.只有当自动驾驶飞行指引系统接通时，它才有可能预位
C.一旦飞机接地，就不可能接通自动油门复飞方式
[单选题]现无线电高度1800英尺，两个飞行指引仪电门在关位，在下面哪种情况下，按下起飞/复飞电门，两套飞行指引会自动出现？
A.速度80海里/小时后，并且离地150秒内
B.速度60海里/小时后，或者离地150秒内
C.速度80海里/小时后，或者离地150秒内
D.速度60海里/小时后，并且离地150秒内
