更多"[单选题]在复飞高度之上复飞，建议机组这样设置推力手柄："的相关试题:
[单选题]华夏航空公司SOP规定CDFA技术进近时的复飞高度设置：（ ）
A.应在FAF/TOD之前设置完成，类似于目前的精密进近程序
B.开始复飞动作时设置
C.到达DDA时设置
D.建立目视参考后设置
[单选题]灵活推力起飞后由于机组设置了TO/GA推力使FM飞行阶段处于GA阶段，如何操作以恢复CLB阶段:
A.只需在 PROG 页面上重新输入一个 CRZ FL
B.需要激活APPR阶段，再在PROG页输入CRZ FL
C.需要重新输入起始、目的地机场相同的第二计划后，再起
用第二计划
[判断题]低高度复飞时，若高度在2米以下，飞机还在下沉，应立即加满油门转入爬升
A.正确
B.错误
[单选题]到达减推力高度，机组将推力手柄收到CLB卡槽，将发生什么？
A.如果已经待命，自动推力开始工作
B.机组必须人工激活自动推力
C.自动推力待命
[单选题]复飞后加速高度以上，如何断 开SRS方式以便让飞机增速收形 态？
A.拔出高度旋钮接 通OP CLB方式
B.断开自动推力
C.拔出航向旋钮接 通HDG方式
D.按入航向旋钮接 通NAV方式
[单选题]在地面，机组如何待命自动推力？
A.发动机未工作时按下FCU上的A/THR 按钮；或当发动机运转时，将推力手柄设置在FLX或TOGA卡位
B.在地面无法预位自动推力
C.2 发开车时自动接通
[单选题]现无线电高度为300英尺，若想终止飞行指引的复飞方式，必须：
A.关断两个飞行指引仪电门
B.选择不同的俯仰和横滚方式
C.高度截获接通
D.接通两部自动驾驶
[单选题]拉平高度在（ ）米以上，又未能及时修正，应进行复飞
A.10
B.5
C.3
D.0.5
[单选题]复飞之后，如果飞机不能爬升至高于2200英尺，在紧接着的进近中，着陆备忘只在无线电高度多少英尺以下出现
A.500
B.600
C.700
D.800
[单选题]机组停机时间超过20天或推力轴承检修排油后在机组首次起动前必须顶起转子,备用机组在20天内(如有可能)应起动空转一次,空转时间约( )分钟。
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]由于轴向推力的大小随负荷、蒸汽参数等运行工况条件而变化,所以汽轮机必须设置推力轴承。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机组紧急停车,转子瞬间反向推力很大,对副推力瓦产生冲击。( )
A.正确
B.错误
[单选题]现无线电高度1800英尺，两个飞行指引仪电门在关位，在下面哪种情况下，按下起飞/复飞电门，两套飞行指引会自动出现？
A.速度80海里/小时后，并且离地150秒内
B.速度60海里/小时后，或者离地150秒内
C.速度80海里/小时后，或者离地150秒内
D.速度60海里/小时后，并且离地150秒内
[单选题]当飞行机组调置两个推力手柄 到IDLE位时，A/THR脫开， 但是如果机组按压FCU上的 A/THR按钮：
A.A/THR马上预位并 启动
B.A/THR预位，前推 油门杆离开IDLE 卡位后A/THR启动
C.A/THR保持断开状 态
D.A/THR预位，前推 油门杆至CLB卡位 后A/THR启动
[单选题]下滑至高度（ ）米时，若飞行器仍未进入跑道或目测过高、过低，应果断复飞
A.20
B.10
C.5
D.3
[单选题]在空中机组如何预位自动推力，以下说法错误的是？
A.在空中，当推力手柄在工作范围内时按下FCU上的A/THR按钮
B.在空中，当A/THR工作时（FMA上显示白色的“A/THR ”），将所有的推力手柄都设置
超过CL卡位，或至少一个推力手柄在MCT卡位以上
C.在软复飞（MAN GA SOFT）时，机组将推力手柄设置在 TOGA卡位。然后将推力手柄收至FLX/MCT卡位。
D.当发动机运转时，将推力手柄设置在 FLX或TOGA卡位。
