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[单项选择]风力发电的原理是：利用风力带动风车叶片旋转，再通过增速机提升旋转的速度，以促使发电机发点。大约（）m/s的微风便可使风机开始发电。
A. 1
B. 3
C. 5
D. 10
[填空题]利用风力机模型风洞试验，可为风力机的风轮片（）设计及其（）选择，实际性能（），风轮的载荷计算和强度设计等提供科学依据。
[单项选择]
船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是：（）
Ⅰ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相抵，偏转的趋势较小
Ⅱ、船舶斜顺风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相一致，偏转的趋势较强
Ⅲ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩较斜顺风航行时小，偏转的趋势较小
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]YJ19供料系统风分除梗就是根据不同物料的（），利用风力将它们分离的过程。
A. 自身重力
B. 悬浮速度
C. 下降速度
D. 上升速度
[单项选择]航行中的同一艘船，其空船或压载时的风力中心位置比满载时要：（）
A. 明显前移
B. 稍微前移
C. 明显后移
D. 稍微后移
[单项选择]岛礁区航行，利用物标“串视”导航，实际是要求船舶航行过程中保持（）
A. 物标的方位不变
B. 船舶的航向不变
C. 方位与航向都不变
D. 方位与航向都变化
[单项选择]利用翼型升力做功的垂直轴风力机最典型的结构是（）风力机。
A. S型
B. 达里厄（Dar-rieus）型
[单项选择]航行于大西洋西区的育强轮（341219025）欲利用INMATSAT-B站电传呼叫航行于太平洋区的明华轮（341219701），应键入（）。
A. 00582341219701
B. 00584341219025
C. 00581341219025
D. 0085341219701
[单项选择]航行于大西洋西区的育强轮（341219025）欲利用INMATSAT-B站与航行于太平洋区的明华轮（341219701）进行传真通信，摘机后应拨（）。
A. 00872341219701
B. 00874341219025
C. 00871341219025
D. 0086341219701
[单项选择]郑和下西洋是利用了（）完成航行任务的。
A. 季风
B. 台风
C. 海风
[单项选择]岛礁区航行，应选择在低潮、太阳在背后高照，且风力（）时，从珊瑚礁的（）方向通过。
A. 较小；下风
B. 较小；上风
C. 较大；上风
D. 较大；下风
[单项选择]
关于船长在航行中的职责，以下陈述正确的是（）。
Ⅰ．应注意掌握潮汐、海流、风向、风力的变化及其对船位的影响；
Ⅱ．每当准备把指挥权交给值班驾驶员时，应作出明确而清晰的表示，直到值班驾驶员理解为止；
Ⅲ．密切注意天气变化，注意防避台风等灾害性天气；
Ⅳ．任何时候当值班驾驶员唤请时，应立即前往驾驶台。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
[单项选择]民航局航行情报中心国际航行通告室、地区空管局航行情报中心航行通告室应当在（）前印发有效的一级航行通告名语摘要。
A. 每两月的第一天
B. 每月1日
C. 每月的3日
D. 每两周的第一个星期日
[填空题]带反压室和平压无槽式平面闸门是利用（），减少行走部分的荷载，从而降低闸门的启闭力。
[单项选择]
在风中航行时，决定船舶所受风力大小的因素有：（）
Ⅰ、相对风速和风舷角Ⅱ、水线以上船体正、侧面受风面积Ⅲ、空气密度
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[填空题]湍流强度能够减小风力发电机组的风能利用率，同时增加风电机组的磨损，因此，可以通过增加风力发电机组的塔架高度来减小由（）影响。
[单项选择]岛礁区航行，利用物标“串视”的方法转向、避险，其实质是利用（）来转向避险。
A. 方位位置线
B. 方位叠标位置线
C. 距离位置线
D. 距离叠标位置线
[单项选择]大洋航行，利用空白定位图进行海图作业是因为（）。
A. 缺乏足够的大洋海图
B. 大洋上没有物标和碍航物，且水深足够
C. 大洋总图和小比例尺海图的比例尺太小，海图作业误差太大
D. B＋C
