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[简答题]机翼的升力是如何产生的？利用翼型的压力分布图说明翼型各部分对升力的贡献。
[单项选择]翼型升力系数的意义主要表示（）。
A. 相对气流方向对升力的影响
B. 迎角和翼型等因素对升力的综合影响
C. 机翼面积对升力的影响
[单项选择]当翼型升力增大时，阻力将：（）.
A. 减少。
B. 不受影响。
C. 也增大。
D. 在升力变化时增大，但将回到它的原始值上。
[填空题]变桨距控制主要是通过（），使翼型升力变化来进行调节的。变桨距控制多用于大型风力发电机组。
[单项选择]增大翼型最大升力系数的两个因数是：（）.
A. 厚度和机翼面积
B. 翼弦长度和展弦比
C. 弯度和翼展
D. 厚度和弯度
[填空题]变桨距控制是通过叶片和轮毂之间的（），由此来减小翼型的升力，达到（）的目的。
[填空题]在一般运行情况下，风轮上的动力来源于气流在翼型上流过产生的升力。由于风轮转速恒定，风速增加叶片上的迎角随之增加，直到最后气流在翼型上表面分离而产生脱落，这种现象称为（）。
[填空题]翼型中线（骨架线或骨线）是指翼型两面间（）的连线。
[多项选择]层流翼型是高亚音速飞机采用比较多的翼型．它的优点是（）.
A. 可以减小摩擦阻力。
B. 可以提高临界马赫数。
C. 可以减小干扰阻力。
D. 与超临界翼型相比，有比较好的跨音速气动特性。
[填空题]（）是利用水流的势能和动能做功的水轮机。
[单项选择]对称翼型机翼的焦点位置与压力中心位置是重合的，非对称翼型<双凸型>机翼的焦点位置是（）.
A. 位于压力中心后面
B. 位于压力中心前面
C. 与压力中心重合
D. 与压力中心位置无法比较
[单项选择]下列结构中，（ ）是变质岩的典型结构。
A. 变晶结构
B. 隐晶质结构
C. 碎屑结构
D. 斑状结构
[单项选择]液力透平的作用是利用高压液体的（）做功并输出能量。
A. 势能
B. 热能
C. 电能
D. 动能
[单项选择]利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致（）.
A. 机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角。
B. 机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角。
C. 机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角。
D. 机翼上表面最低压力点后移，加大临界迎角。
