更多"对称翼型机翼的焦点位置与压力中心位置是重合的，非对称翼型机翼的焦点位置"的相关试题:
[单项选择]对于非对称翼型的零升迎角是（）.
A. 一个小的正迎角。
B. 一个小的负迎角。
C. 临界迎有。
D. 失速迎角。
[简答题]机翼的升力是如何产生的？利用翼型的压力分布图说明翼型各部分对升力的贡献。
[单项选择]随着飞机飞行马赫数的提高，翼型焦点位置（）.
A. 在跨音速飞行阶段变化比较复杂.
B. 连续受化，从25％后移到50％。
C. 连续变化，从50％前移到25％。
D. 一直保持不变.
[多项选择]关于机翼的压力中心和焦点如下说法正确的是：（）.
A. 压力中心是升力增量的作用点
B. 焦点是总空气动力的作用点
C. 焦点是升力增量的作用点
D. 压力中心是总空气动力中心的作用点
[单项选择]机翼的压力中心：（）.
A. 迎角改变时升力增量作用线与翼弦的交点
B. 翼弦与机翼空气动力作用线的交点
C. 翼弦与最大厚度线的交点。
D. 在翼弦的l／4处
[单项选择]对于对称剖面翼型，随迎角增加压力中心（）.
A. 向前移动
B. 位置不变
C. 向后移动
D. 可能前移或后移
[单项选择]高速飞机机翼采用的翼型是（）.
A. 相对厚度比较小，相对弯度比较大，最大厚度点靠后的簿翼型。
B. 相对厚度比较小.相对弯度比较小，最大厚度点靠后的薄翼型。
C. 相对厚度比较小.相对弯度比较小，最大厚度点靠前的薄翼型。
D. 相对厚度比较小，相对弯度比较大.最大厚度点靠前的薄翼型。
[单项选择]下列不是高速飞机机翼的翼型特点的是（）.
A. 机翼相对厚度较小
B. 最大厚度位置靠近翼弦中部
C. 机翼前缘曲率半径较小
D. 机翼前缘曲率半径较大
[单项选择]对于对称剖面翼型，随迎角的增加，压力中心（）.
A. 向前移动
B. 位置不变
C. 向后移动
D. 可能前移或后移
[判断题]非对称数字用户环路（HDSL）技术是DSL的一种非对称版本.
[单项选择]关于机翼的剖面形状（翼型），下面说法正确的是（）
A. 上下翼面的弯度相同
B. 机翼上表面的弯度小于下表面的弯度
C. 机翼上表面的弯度大于下表面的弯度
[单项选择]飞机机翼采用相对厚度、相对弯度比较大的翼型是因为（）.
A. 可以减小波阻。
B. 得到比较大的升力系数。
C. 提高临界马赫数。
D. 使附面层保持层流状态。
