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[判断题]无论自动挡还是手动挡汽车，都必须用右脚踩踏制动踏板。
[单项选择]行车中与其他车辆有迎面碰撞可能时，应先（），并迅速踩踏制动踏板。
A. 采取制动措施
B. 向左侧转向
C. 向右侧稍转方向，随即适量回转
D. 采取保护自己的措施
[单项选择]在制动系统检查过程中，关闭发动机，反复踩踏几次制动踏板后踏住制动踏板，然后起动发动机，踏板出现轻微下沉，这表明（）
A. 液压系统有空气
B. 真空助力器工作正常
C. 制动主缸内部压力泄漏
D. 真空助力器内部泄漏
[单项选择]气压制动汽车发动机运转时，未踩下制动踏板，储气筒气压可不断升高，发动机熄灭后，仍不踏制动踏板，但气压又不断下降，因为（）。
A. 储气筒漏气
B. 刹车分泵漏气
C. 气道漏气
[单项选择]汽车制动踏板，用力踩时（）
A. 制动效果小
B. 制动效果大
C. 制动效果不变
D. 制动效果无大小
[判断题]真空增压器装在制动踏板与主缸之间，用来帮助制动踏板对制动主缸产生推力。
[单项选择]车辆定位检测之前使用制动踏板锁顶住制动踏板是为了（）。
A. 前轴前束测量准确
B. 保证检测安全，防止溜车
C. 防止为测量主销角度而转动方向盘时，车轮前后滚动造成检测结果偏差
D. 防止跑偏
[单项选择]装有真空助力制动系统的汽车，制动踏板行程过大的原因可能是（）。
A. 真空阀泄漏
B. 制动主缸内的推杆调整不正确
C. 制动液液面太低
D. 制动时用力太大
[单项选择]胶轮车行驶中，踏制动踏板，应当用（）踩踏。
A. 左脚前掌
B. 右脚前掌
C. 右脚心
D. 右脚跟
[判断题]气制动式汽车行驶时，将制动踏板踏到底，仍无制动效果的原因之一是制动系统中无气压。
[单项选择]气制动式汽车行驶时，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
A. 个别轮制动气失效
B. 制动系统中无气压
C. 各轮制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小
D. 制动鼓与制动蹄隙合适
[判断题]车主要性能参数中汽车的制动距离是指汽车在良好的试验跑道上在规定的车速下紧急制动时由踩制动踏板起到完全停车时的距离。
[单项选择]检查制动真空助力装置真空能力时，发动机处于运转状态，反复踩下制动踏板数次，然后踩住制动踏板、将发动机熄火后，保持踩下状态（）秒以上，再踩压制动踏板几次，感觉制动踏板是否上弹。
A. 30
B. 60
C. 90
[单项选择]汽车行驶中，将制动踏板踩到底，仍无制动效果的原因是（）。
A. 个别轮制动气室失效
B. 制动系统中无气压
C. 各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过小
D. 各制动轮制动鼓与制动蹄间隙过大
[单项选择]东风EQ1090E型汽车制动踏板自由行程所对应的是气压制动阀的（）。
A. 调整螺钉与挺杆之间的间隙
B. 排气间隙
C. 调整螺钉与壳体之间间隙
D. 以上都要调整
[多项选择]汽车制动完全释放时间（从松开制动踏板到制动消除所需要的时间）对两轴汽车应小于等于（）s，对三轴及三轴以上汽车应小于等于（）s
A. 0.8
B. 0.9
C. 1.0
D. 1.2
[单项选择]东风EQ1090E型汽车制动踏板的自由行程为（）。
A. 5～10mm
B. 10～15mm
C. 20～25mm
D. 25～30mm
[单项选择]液压制动汽车在连续踏动制动踏板时，踏板的最低位置能逐渐升高，升高后不抬脚继续往下踏时感到有弹力，松开踏板稍停一会儿再踏则无变化时是因为制动系（）。
A. 漏油
B. 有空气
C. 总、分泵变形
[单项选择]操纵制动踏板时，（）踏板。
A. 踏下前观察
B. 踏下和抬起都不的观察
C. 踏下时注意观察
D. 抬起时注意观察
