更多"[单选题]深大至机场东各联锁区，ATS通过前端处理器（）实现与联锁站信"的相关试题:
[单选题]遇设备集中站信号设备故障且通过ATS可以监控列车运行相对位置时,设备集中站所辖区域应由移动闭塞法降级为电话联系法行车。
A.正确
B.错误
[单选题]单个及以上设备集中站信号设备故障，且通过ATS无法监控列车运行相对位置时，在故障区域应实施（ ）行车。
A.电话闭塞法
B.电话联系法
C.一车一令法
D.进路闭塞
[判断题]深大本地FEP故障时，会造成深大联锁区的中央ATS功能失效、中央MMI无法监控深大联锁区，但OCC可通过C-LOW监控深大～机场东联锁区内的列车运行情况
A.正确
B.错误
[判断题]当列车触发出站信号机开放进路后,若车站屏蔽门开启,ATS轨道图上该车站出站信号机显示绿色
A.正确
B.错误
[单选题]罗湖至世界之窗各联锁区，ATS通过远程终端控制单元（）实现与联锁站信号设备的联系。
A.RTU
B.FEP
C.AFC
D.OA
[单选题]如遇设备集中站信号设备故障（计轴区段显示红光带或紫光带）且通过ATS可以监控列车运行相对位置时，原则上将采用（ ）法行车。
A. 一车一令法
B. 电话联系法
C.电话闭塞法
D.准移动闭塞法
[填空题]使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的( )的信号进入区间。 J317
[单选题]使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的（ ）的信号进入区间。
A.进行信号
B.绿色灯光或绿黄色灯光
C.允许运行
[单选题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机，当机车或车辆第( )轮对越过该信号机后自动关闭。
A.一
B.二
C.三
D.四
[判断题]集中联锁车站的进站、进路、出站信号机、线路所通过信号机及自动闭塞区段的通过信号机,当列车全部越过该信号机后自动关闭。
A.正确
B.错误
[判断题]使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
A.正确
B.错误
[判断题]正线上的出站信号机未开放时,进站信号机不能开放通过信号。
A.正确
B.错误
