更多"[判断题]在大型变压器中，采用强迫油循环风冷却器时，冷却器中的冷却介质"的相关试题:
[单选题] 在大型变压器中, 采用强迫油循环水冷却器时,冷却器中的冷 却介质是 ( )。
A. 水
B. 油
C. 风
[单选题]强迫油循环风冷却器检修后，必须进行油压试漏，试验压力为（）kPa。
A.50至100
B.200至300
C.100至150
D.150至200
[单选题]某220kV变压器设计的额定容量为180MVA，采用的冷却方式为强迫油循环冷却。强迫油循环冷却方式中，冷却器本身的冷却可以用水冷和(____)。
A.强迫油循环冷却
B.自冷
C.风冷
D.氢冷
[单选题]在常用的变压器冷却方式中，冷却效果好于强迫油循环冷却的是(____)。
A.油浸自冷
B.油浸风冷
C.氢冷
D.强迫油循环导向冷却
[单选题]运行中,强油循环风冷变压器冷却器发生故障切除全部冷却器时,冷却器全停的最长 运行时间不得超过O o
A.SOmin
B.45min
C.60min
D.75min
[判断题]®行中,强油循环风冷变压器冷却器发生故障切除全部冷却器时,允许变压器在额定
负荷下运行,允许油面温度达到75"C,但冷却器全停的最长运行时间不得超过lh
A.正确
B.错误
[判断题]强油风冷和水冷变压器冷却系统发生故障切除全部冷却器时，变压器在额定负载下允许运行20分钟。当油面温度尚未达到75℃时，允许上升到75℃，但冷却器全停的最长运行时间不得超过1小时。(____)
A.正确
B.错误
[单选题]某220kV变压器设计的额定容量为180MVA，采用的冷却方式为强迫油循环冷却。型号为SFSZ10-150/220的变压器冷却方式为（ ）。
A.油浸自冷
B.油浸风冷
C.氢冷
D.强迫油循环导向冷却
[单选题]某220kV变压器设计的额定容量为180MVA，采用的冷却方式为强迫油循环冷却。下面关于强迫油循环冷却方式描述不正确的是(____)。
A.大部分油流通过油箱壁和绕组之间的空隙
B.只有很少的油流通过绕组和铁芯表面
C.存在变压器内部的温度分布不均匀的缺点
D.在高、低压绕组和铁芯内部设有一定的油路
[多选题]风冷却器和水冷却器均是采用强迫油循环方式，一般由（ ）等部分组成。
A.油泵
B.散热器
C.风扇（或水循环管路和水泵）
D.油流继电器
[单选题]某220kV变压器设计的额定容量为180MVA，采用的冷却方式为强迫油循环冷却。在常用的变压器冷却方式中，冷却效果好于强迫油循环冷却的是(____)。
A.油浸自冷
B.油浸风冷
C.氢冷
D.强迫油循环导向冷却
[单选题]换流变压器在运行中，当冷却器发生故障切除全部冷却器时，换流变压器在额定负载下可运行(____)分钟。
A.100
B.120
C.20
D.60
[判断题]HXD2型电力机车牵引变流器冷却方式采用强迫油循环风冷。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]变压器的冷却方式有油浸自冷式，油浸风冷式，强迫油循环风冷却式强迫油循环水却式。
A.正确
B.错误
[单选题]船用大型柴油机的喷油器多采用冷却式，其冷却介质多使用（）。
A.柴油
B.淡水
C.滑油
D.A或B
[填空题]XDD0301C050Z 强油循环风冷和强油循环水冷变压器，当冷却系统故障切除全部冷却器时，允许带额定负载运行（ )。如果20min后顶层油温尚未达到（ )，则允许上升到该温度，但在这种状态下运行的最长时间不得超过1h。
[判断题]动车组牵引变压器采用强迫油循环风冷冷却方式。 (0.5)
A.正确
B.错误
