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发布时间:2024-06-15 05:50:49

[单选题]电杆基坑深度的允许误差为( )mm。(1分)
A.±100
B.+100, -50
C.-50 +100
D.±50

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[单选题]钢筋混凝土电杆基础坑施工时,应按设计要求的位置和深度挖掘基坑,电杆基坑深度允许偏差为深( )mm,浅( )mm,坑底要平整。(1分)
A.200,100
B.100,50
C.100,200
D.50,100
[单选题]电杆、卡盘埋深应满足设计要求,电杆基坑回填时应()。
A.A.分块夯实
B.B.分区夯实
C.C.分层夯实
D.D.充分夯实
[判断题]䄓1】人字抱杆整体起吊电杆时,主牵引地锚与电杆基坑的距离为杆高的1.5~2倍,主牵引绳与地面夹角应不大于30°。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]电杆基坑开有马道时,马道回填土时必须夯实,并留有防沉土层。
A.正确
B.错误
[单选题]䈒2】下列()的情况,混凝土电杆基坑的超深部分应填土夯实。 ( )
A. +50mm;
B.+350mm;
C. +200mm;
D. +400mm。
[单选题]【42090】回填土后的电杆基坑宜设置防沉土层。土层上部面积不宜小于坑口面积;培土高度应超出地面( )mm。 ( )
A. 200
B.300
C. 400
D. 500
[简答题][T]BC001 5 2 1
( )电杆基坑底采用底盘时,杆尾可以不放在底盘的圆槽内。
[判断题]高速铁路电力工程施工工艺要求.电杆基坑施工前的定位时,转角杆、分支杆的横线路、顺线路方向的位移均不应超过50mm。(1分)
A.正确
B.错误
[简答题]基坑开挖后,对深度有何要求?
②深度允许误差为+100mm,-50mm,坑底应平整;
③如果是一基两坑或四坑时,应按允许误差标准的最深一坑操平。
评分标准:①②各占25%,③占50%。
[单选题]回填电杆拉线基坑时,如是石坑应掺土夯实,石与土比例为( )且掺土均可。(1分)
A.2:1
B.3:1
C.4:1
D.5:1
[判断题]锚杆孔深度允许误差为0~+50。
A.正确
B.错误
[单选题]回填10kV线路电杆、拉线基坑回填土时应将土块打碎,每回填( )夯实一次。
A.250
B.300
C.400
D.500
[单选题]切2】杆塔基础坑深度的允许误差为()。 ( )
A. ±100mm;
B.100mm~—100mm;
C. +50mm~-100mm;
D. -50mm~+100mm。
[多选题] 铁塔预制基础、拉线预制基础、铁塔金属基础及不带拉线的混凝土电杆基础的基坑回填夯实,必须满足下列要求:()
A. 对适于夯实的土质,每回填200mm厚度夯实一次,夯实程度应达到原状土密实度的80%及以上。
B. 对适于夯实的土质,每回填300mm厚度夯实一次,夯实程度应达到原状土密实度的80%及以上。
C. 对不宜夯实的水饱和粘性土,回填时可不夯,但应分层填实,其回填土的密实度亦应达到原状土的80%及以上。
D. 对其他不宜夯实的大孔性土、砂、淤泥、冻土等,在工期允许的情况下可采取二次回填,但架线时其回填密实程度应符合上述规定。工期短又无法夯实达到规定者,应采取加设临时拉线或其他能使杆塔稳定的措施。
[填空题]道岔支距验收标准允许误差为 mm。

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