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[单选题][单选题]道岔区段的轨道电路所有列车进路上的道岔区段,其分支长度超过( )时(自并联起点道岔的叉心算起),在该分支末端应设接收端。
A. 65m
B. 165m
C. 265m
D. 365m
[单选题]信号机常态点灯CTCS-2级区段的车站,接车进路上道岔区段轨道电路异常显示红光带且道岔在接车所需位置或无岔区段轨道电路异常显示红光带时,不得使用( )准备动车组列车进路。
A.引导总锁方式
B.进路式引导方式
C.开放进行信号
[单选题] 为保证安全,道岔区段轨道电路的死区段长度不得超过( )m。
A.2.5
B.3
C.3.5
D.5.5
[判断题]道岔区段轨道电路红光带故障导致接发车信号不能正常开放时,使用手摇把将故障区段道岔摇至所需位置并加钩(顶)锁器(道岔位置正确时在控制台上锁闭),非故障区段道岔在控制台上单操至所需位置并锁闭。接车时,按引导接车办理。
A.正确
B.错误
[多选题]驼峰分路道岔区段和减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时()
A.轨道继电器应可靠落下
B.轨道继电器应可靠吸起
C.其落下时间应不大于0.2s
D.其落下时间应不大于0.4s
[多选题]道岔区段轨道电路红光带故障导致接发车信号不能正常开放时,( )。接车时,按引导接车办理;发车时,按规定发给机车乘务员行车凭证。
A.使用手摇把将故障区段道岔摇至所需位置
B.并加钩(顶)锁器并加钩(顶)锁器(已开通接发列车所需位置时在控制台上锁闭)
C.申请调度命令
D.非故障道岔在控制台上单操至所需位置并锁闭
[单选题]驼峰分路道岔区段及减速器区段轨道电路,当在轨道电路入口处分路时,轨道继电器应可靠落下,其落下时间不应大于( )s。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
[判断题]为了防止溜放的轻车跳动,使分路道岔错误转换,分路道岔区段采用双区段轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]为防止溜放的轻车跳动,使分路道岔错误转换,分路道岔区段采用双区段轨道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]为防止溜放时发生轻车跳动,使分路道岔错误转换,分路道岔区段采用双区段轨道电路。
A.正确
B.错误
[单选题]JZXC-480轨道电路道岔区段轨道继电器交流端电压应调整在( )。
A.10.5~16V
B.10.5~18V
C.10.5~25V
[单选题]轨道电路在调整状态时,道岔区段轨道继电器交流端电压应是( )。
A.10.5V~13V
B.10.5V~14V
C.10.5V~15V
D.10.5V~16V