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[单项选择]TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置，布点平均距离为（）。
A. 30km
B. 300km
C. 400km
D. 500km
[单项选择]TFDS动态检车组数根据列车运行图规定的车流密度、（）来确定。
A. 列车编组
B. 运行速度
C. 列车追踪间隔时间
D. 列车性质
[单项选择]TFDS探测站不具有（）基本功能
A. 自动计轴计辆、测速
B. 自动采集车号、车次信息
C. 自动拍摄货车底部及侧下部的部件图像
D. 对所有部位的图像进行自动分析以判断车辆故障
[单项选择]TFDS探测站根据（）的需要设置。
A. 列检作业量
B. 车流密度
C. 列车技术作业
D. 人员配备
[单项选择]TFDS探测站检测到的数据首先上传到（）
A. 列检服务器
B. 路局服务器
C. 铁道部服务器
D. 列检复示终端
[单项选择]TFDS动态检车室设在（），也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。
A. 铁路局
B. 列检作业场
C. 铁路局监测站
D. 车辆段
[单项选择]TFDS探测站的设置应避开（）、长大坡道和调速停车等区段，确保系统探测和动态检查时间要求。
A. 曲线
B. 信号灯
C. 警冲标
D. 进站信号机
[单项选择]TFDS探测站通过专线光缆与列检检测站双机服务器联通，网络传输速率不低于（）
A. 128K
B. 1M
C. 2M
D. 4M
[填空题]动态检车组由动态检车（）和动态检车员组成。
[判断题]每一列车的动态检查作业须由1个动态检车组完成。
[填空题]动态检查时，每个动态检车组可采取全列分区域或（）的方式设置检查工位。
[填空题]采取动态检查作业方式对停车中转列车进行技术作业的列检作业场，应根据动态检车组的数量，配备故障（）。
[单项选择]TFDS按照结构划分主要由（）、探测站、动态检车室组成。
A. 铁道部
B. 车辆段
C. 铁路局
D. 信息处理传输设备
[填空题]TFDS预报程序要求，对停车技术检查作业的列车，应将（）故障预报给现场检车组确认。
[单项选择]TFDS检查终端和作业终端应具备自动计时功能，其中（）为列车通过探测站时的过车开始时刻与过车结束时刻之差。
A. 过车时间
B. 动态检查时间
C. 列车到达时间
D. 列车通过时间
[填空题]对TFDS预报确认的故障，由现场检车组或故障专修组负责确认、处理并（）相应信息。
[单项选择]铁路（）是承受并传递轨道重力及列车动态作用的结构，是保证列车运行的重要构筑物。
A. 路面
B. 路基
C. 路堑
D. 路堤
[单项选择]（）不属于重庆1号线地铁列车动态地图显示的信息
A. 列车运行线路图
B. 车门状态信息
C. 当前站名，终点站
D. 视频广告信息
