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[单项选择]TFDS动态检车室设在（），也可根据列检作业场和TFDS探测站的布局进行多径路集中设置或远程集中设置。
A. 铁路局
B. 列检作业场
C. 铁路局监测站
D. 车辆段
[单项选择]TFDS探测站不具有（）基本功能
A. 自动计轴计辆、测速
B. 自动采集车号、车次信息
C. 自动拍摄货车底部及侧下部的部件图像
D. 对所有部位的图像进行自动分析以判断车辆故障
[单项选择]TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置，布点平均距离为（） ，须设在列检作业场所在车站的进站信号机外，避开曲线、长大坡道和调速停车等区段，确保探测和动态检查时间的需要
A. 30Km
B. 300Km
C. 400Km
D. 500Km
[单项选择]TFDS探测站根据（）的需要设置。
A. 列检作业量
B. 车流密度
C. 列车技术作业
D. 人员配备
[单项选择]TFDS探测站检测到的数据首先上传到（）
A. 列检服务器
B. 路局服务器
C. 铁道部服务器
D. 列检复示终端
[单项选择]每个TFDS探测站的列车动态检查至少设置（）动态检车组。
A. 一个
B. 二个
C. 三个
[单项选择]TFDS探测站根据列车技术作业的需要设置，布点平均距离为（）。
A. 30km
B. 300km
C. 400km
D. 500km
[单项选择]每个TFDS探测站的列车动态检查至少设（）个动态检车组。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[判断题]TFDS探测站由车站名、线路名、方向别及系统名四部分组成。
[单项选择]TFDS探测站的设置应避开（）、长大坡道和调速停车等区段，确保系统探测和动态检查时间要求。
A. 曲线
B. 信号灯
C. 警冲标
D. 进站信号机
[单项选择]TFDS探测站按照总公司统一规划设置，由（）管理，实现对运行货车故障的动态图像检测。
A. 铁路局
B. 车辆段
C. 运用车间
[单项选择]TFDS检查终端和作业终端应具备自动计时功能，其中（）为列车通过探测站时的过车开始时刻与过车结束时刻之差。
A. 过车时间
B. 动态检查时间
C. 列车到达时间
D. 列车通过时间
[单项选择]TFDS按照结构划分主要由（）、探测站、动态检车室组成。
A. 铁道部
B. 车辆段
C. 铁路局
D. 信息处理传输设备
[单项选择]TFDS-3发生故障后，探测站设备修复时间：夜间不超过（） 。
A. 4小时
B. 6小时
C. 8小时
D. 12小时
[单项选择]配备列检手持机系统的列检作业场，列检值班员将铁路货车（）预报的信息通过列检手持机系统直接传递给现场检车员。
A. 安全防范系统
B. 定检信息
C. 车型车号
D. 运行轨迹
[单项选择]配备列检手持机系统的列检作业场，现场检车员根据提示的故障信息进行检查、确认、处理，并通过列检手持机将结果反馈（）。
A. 动态检车组
B. HMIS系统
C. 助理值班员
D. 列检值班员
[多项选择]光缆网络主要由（）等通过光缆、光缆接头连接而成。
A. ODF
B. 光交接箱
C. 光分纤箱
D. 光终端盒
[单项选择]穿越股道及停留车列不确认本列及邻线安全情况臆测通过或强行通过，列检作业位置邻线通过客车未避让：按（）考核
A. 红线
B. A类违章
C. B类违章
D. C类违章
[单项选择]（）软管与车辆制动软管的连结，有列检作业的列车在列检作业完成后，由列检负责，无列检作业的列车由车站负责。
A. 列尾主机
B. 列尾中继器
C. 列尾装置
D. 列尾检测台
