更多"[判断题]冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因主要有因下雪,基本轨与尖轨"的相关试题:
[判断题]冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪,基本轨与尖轨间有积雪,道岔每扳动(或转动)一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部,致使尖轨与基本轨不密贴。
A.正确
B.错误
[判断题]冬季,道岔尖轨与基本轨不密贴的原因主要有尖轨与基本轨之间被冰块卡住。因此,下雪时应及时清扫,使尖轨与基本轨之间无积雪,无冰块和其他杂物,禁止用铁石器敲打。
A.正确
B.错误
[单选题]提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于( )。
A.3 mm
B.2 mm
C.1 mm
D.0.5 mm
[判断题]电务部门和工务部门相互配合,进行道岔尖轨的密贴和动程调整工作。
A.正确
B.错误
[简答题]提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴,不密贴时缝隙不大于()mm。
[多选题]道岔工电结合部要求道岔尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的( )病害,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。
A.翘头
B.拱曲、侧弯
C.肥边
D.反弹
[多选题]普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?
A. ⑴基本轨或尖轨竖切部分有肥边,尖轨尖端由转辙拉杆力量强制靠在基本轨上,尖轨顶面与基本轨顶大致水平的部分,就靠在基本轨肥边上,尖轨竖切部分的肥边还盖在基本轨面上,过车时容易把尖轨薄的部分挤坏,把竖切部分的肥边压掉,造成轧伤。
B. ⑵由于基本轨横移动,使尖轨与基本轨不密贴,有时扳道表面密贴,但过车时横移,轧伤尖轨顶面。
C. ⑶自制曲基本轨的曲折点位置不正确,尖轨竖切部分与基本轨不完全靠贴。
D. ⑷转辙拉杆尺寸不合或扳道器位置不正确,造成尖轨与基本轨不密贴,使尖轨轧伤。
[单选题]尖轨与基本轨不密贴或尖轨断裂可能导致轮缘爬上尖轨或损毁道岔风险等级为()。
A.较小
B.一般
C.较大
D.重大
[单选题]提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙不大于()。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[简答题]提速道岔尖轨及可动心轨轨底应与滑床台密贴,不密贴时缝隙不大于( )mm。
[多选题][053]普通道岔尖轨与基本轨不密贴的主要原因是什么?
A.⑴基本轨或尖轨竖切部分有肥边,尖轨尖端由转辙拉杆力量强制靠在基本轨上,尖轨顶面与基本轨顶大致水平的部分,就靠在基本轨肥边上,尖轨竖切部分的肥边还盖在基本轨面上,过车时容易把尖轨薄的部分挤坏,把竖切部分的肥边压掉,造成轧伤。
B.⑵由于基本轨横移动,使尖轨与基本轨不密贴,有时扳道表面密贴,但过车时横移,轧伤尖轨顶面。
C.⑶自制曲基本轨的曲折点位置不正确,尖轨竖切部分与基本轨不完全靠贴。
D.⑷转辙拉杆尺寸不合或扳道器位置不正确,造成尖轨与基本轨不密贴,使尖轨轧伤。
[单选题]尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴,其间隙不大于mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2