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[单选题]KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,若隔离管短路,那么调速系统运行时,( )。
A.电机低速抖动
B.电机高速飞车
C.触发信号丢失,无法运行
D.触发电路短路损毁
[判断题]( )KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,为避免直流电机励磁欠电流,电路有欠电流继电器KM。
A.正确
B.错误
[判断题]( )KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,触发信号必须与主电路同步,调速调压才可靠。
A.正确
B.错误
[单选题]KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,关于励磁电路的类型,不包括( )。
A.并联励磁
B.串联励磁
C.混联复励
D.复合串励
[多选题]KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,若励磁电路端输入电压降低( )。
A.将造成直流电机转速降低
B.将造成直流电机转速升高
C.将造成励磁电路处于弱磁状态
D.将造成励磁电路输入电流过低
E.需通过滤波提高励磁电压,从而保证电机正常工作
[单选题]KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,主电路中添加续流二极管是为了( )。
A.保证触发信号有足够脉宽
B.输入电压过零时,晶闸管能可靠关断
C.感性负载换相可靠
D.保证输入电压过零时,电枢电流不过零
[单选题]KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,脉冲变压器原边并联续流二极管的作用是( )。
A.V5 截止时,续流二极管释放能量,保持触发信号连续
B.保证产生的触发信号连续,并有足够的触发幅度
C.V5 截止时,使脉冲变压器原边线圈的磁场有释放回路
D.V5 导通时,减小脉冲变压器原边线圈的冲击电流
[判断题]( )KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,用单结晶体管触发电路产生触发信号最可靠。
A.正确
B.错误
[单选题]KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,若电流截止负反馈电路的晶体管短路,则( )。
A.电机继续运行,出现过电流时失去保护
B.电机继续运行,出现过电压时失去保护
C.电机不能运行,触发脉冲幅度过低
D.电机不能运行,触发脉冲丢失
[单选题]KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,单相相控整流电路的平波电抗器过大,将会使电路( )。
A.直流电机两端电压平滑,运行稳定
B.电枢电压下降,电机转速降低
C.电枢电流变大,电机转速上升
D.使续流二极管烧坏
[判断题]( )KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,电流截止负反馈环节中稳压管的取值和电枢电流过电流值相关。
A.正确
B.错误
[判断题]( )KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,电流截止负反馈环节中的稳压管的取值和电枢电流过电流值相关。
A.正确
B.错误
[单选题]直流发电机--直流电动机自动调速系统在额定转速基速以下调速时,调节直流发电机励磁电路电阻的实质是( )。
A.改变电枢电压
B.改变励磁磁通
C.改变电路电阻
D.限制起动电流
[单选题]直流发电机——直流电动机自动调速系统采用变电枢电压调速时,实际转速( )额定转速。
A.等于
B.大于
C.小于
D.不小于
[单选题]开环调速系统是最简单的直流调速系统,由于转速受( )影响,不易实现恒转速控制且控制精度低。
A.负载频率
B.负载电流
C.负载功率
D.负载温度
[多选题]双闭环直流调速系统给定值调为零,电机转速仍不降低,造成这种 “飞车”现象的可能原因是( )。
A.测速发电机损坏
B.励磁电路故障
C.速度调节器故障
D.晶闸管或触发电路故障
E.速度反馈的连接线断路
