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[单选题]KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,脉冲变压器原边并联续流二极管的作用是( )。
A.V5 截止时,续流二极管释放能量,保持触发信号连续
B.保证产生的触发信号连续,并有足够的触发幅度
C.V5 截止时,使脉冲变压器原边线圈的磁场有释放回路
D.V5 导通时,减小脉冲变压器原边线圈的冲击电流
[判断题]( )KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,触发信号必须与主电路同步,调速调压才可靠。
A.正确
B.错误
[单选题]在调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节时,说明调速系统主电路电流( )。
A.过大
B.正常
C.过小
D.发生了变化
[单选题]KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,若隔离管短路,那么调速系统运行时,( )。
A.电机低速抖动
B.电机高速飞车
C.触发信号丢失,无法运行
D.触发电路短路损毁
[单选题]在晶闸管调速系统中,当电流截止负反馈参与系统调节作用时,说明调速系统主电路电流( )。
A.过大
B.正常
C.过小
D.为零
[单选题]在调速系统中，当电流截止负反馈参与调节时，说明系统主电路电流（ ）。
A.过大
B.正常
C.过小
D.发生了变化
[单选题]KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,关于励磁电路的类型,不包括( )。
A.并联励磁
B.串联励磁
C.混联复励
D.复合串励
[多选题]KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,若励磁电路端输入电压降低( )。
A.将造成直流电机转速降低
B.将造成直流电机转速升高
C.将造成励磁电路处于弱磁状态
D.将造成励磁电路输入电流过低
E.需通过滤波提高励磁电压,从而保证电机正常工作
[判断题]( )KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,为避免直流电机励磁欠电流,电路有欠电流继电器KM。
A.正确
B.错误
[单选题]( )不属于复合制动功能斩波调速系统主电路的组成部分。
A.全控器件 GTE
B.直流电动机
C.能耗制动快速晶闸管
D.制动回路二极管
[多选题]构成复合制动功能 GTO 斩波调速系统主电路的器件有( )。
A.全控晶闸管
B.并励直流电动机 M
C.能耗制动快速二极管
D.霍尔电流检测器 HL
E.能耗制动电阻
[单选题](61696)调速系统主电路若为三相半波整流电路，则主回路电流的检测应采用（ ）。(2.0分)
A.间接测量法
B.直接测量法
C.曲折测量法
D.分流法
[单选题](62092)调速系统主电路若为三相半波整流电路，则主回路电流的检测应采用（ ）。(2.0分)
A.间接测量法
B.直接测量法
C.曲折测量法
D.分流法
[单选题](61702)调速系统主电路若为三相半波整流电路，则主回路电流的检测应采用（ ）。(2.0分)
A.间接测量法
B.直接测量法
C.曲折测量法
D.分流法
[单选题]KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,为提高电机转速,可以采取( )的方法进行调整。
A.减小α
B.弱磁升速
C.增大α
D.减小β
[判断题]( )KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,用单结晶体管触发电路产生触发信号最可靠。
A.正确
B.错误
[单选题]KDZ—Ⅱ型直流调速系统中,若电流截止负反馈电路的晶体管短路,则( )。
A.电机继续运行,出现过电流时失去保护
B.电机继续运行,出现过电压时失去保护
C.电机不能运行,触发脉冲幅度过低
D.电机不能运行,触发脉冲丢失
[单选题]在采用有续流二极管的三相半控桥式整流电路对直流电动机供电的调速系统中,其主电路电流的检测应采用()。
A.交流电流互感器
B.直流电流互感器
C.交流电流互感器或直流电流互感器
D.电压互感器
