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发布时间:2023-10-30 07:57:58

[单选题]单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,( )应立即使用列车无线调度通信设备通知列车调度员(两端车站值班员)及车辆乘务员(随 车机械师),报告停车原因和停车位置;根据需要迅速请求救援。
A.司机
B.随车机械师
C.列车长
D.乘警

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[判断题]单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车后可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员(车站值班员);列车调度员(车站值班员)应立即扣停邻线列车,在原因消除前不得再向邻线放行列车;须下车进行处理时,司机向列车调度员(车站值班员)报告,得到列车调度员(车站值 班员)已扣停邻线列车的口头通知后,司机方可转告车辆乘务员(随车机械师)下车作业。可能妨碍邻线时,司机通知安全员对邻线来车方向短路轨 道电路。
A.正确
B.错误
[判断题]单班单司机值乘的旅客列车区间被迫停车不能继续运行需要防护时,立即使用列车无线调度通信设备指派客运人员按规定进行检查、防护。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.正确
B.错误
[单选题]单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时,司机立即 通知车辆乘务员(随车机械师)在( )方向进行防护。
A.列车尾部
B.救援列车来车
C.列车前部
D.任意
[判断题]单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,司机通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护。配备列车防护报警装置的列车不得使用列车防护报警装置进行防护。
A.正确
B.错误
[单选题]单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,( )通知车辆乘务员(随车机械师)负责列车前、后方防护。
A.司机
B.随车机械师
C.列车长
D.乘警
[单选题]单班单司机值乘的旅客列车(含确认列车)在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护;未配备列车防护报警装置的由车辆乘务员(随车机械师)负责防护工作,需对列车前后两端及邻线进行防护时,由( )通知车辆乘务员(随车机械师)、客运乘务组共同做好防护工作。
A.乘警
B.列车调度员
C.司机
D.车站值班员(列车调度员)
[多选题]单班单司机值乘的旅客列车(含确认列车)在区间被迫停车后可能( )时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知( )的列车和列车调度员(两端站),指派随车机械师(车辆乘务员)分别在列车头部、尾部附近对邻线来车方向( );如仅设一名随车机械师(车辆乘务员)时,由司机与随车机械师(车辆乘务员)分别在列车头部、尾部附近对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车,司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。列车调度员(车站控制时为车站值班员)接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得再向邻线( )。
A.妨碍邻线
B.邻线上运行
C.短路轨道电路
D.放行列车
[单选题]单班单司机值乘的旅客列车(含确认列车)在区间被迫停车后可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和列车调度员(两端站),指派随车机械师(车辆乘务员)分别在列车头部、尾部附近对邻线来车方向( );配备列车防护报警装置的列车,司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。列车调度员(车站控制时为车站值班员)接到列车被迫停车可能防碍邻线的通知后,应立即通知邻线有关列车停车,在原因消除前不得再向邻线放行列车。
A.防护
B.短路轨道电路
C.设置响墩
D.点燃火炬
[单选题]单班单司机值乘的旅客列车(含确认列车)在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,列车前方、后方均由随车机械师(车辆乘务员)负责;如仅设一名随车机械师(车辆乘务员),需在列车前、后两方面防护时,列车前方由( )负责,列车后方由随车机械师(车辆乘务员)负责。配备列车防护报警装置的列车,司机应首先使用列车防护报警装置进行防护。
A.随车机械师
B.客运乘务员
C.司机
D.车站值班员(列车调度员)
[判断题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后防护作业的规定。列车在区间被迫停车不能继续运行,需要防护时,旅客列车前方、后方均由随车机械师(车辆乘务员)负责防护;仅设一名随车机械师(车辆乘务员)时,列车前方由随车机械师(车辆乘务员)负责防护,列车后方由随车机械师(车辆乘务员)通知客运乘务员进行防护。
A.正确
B.错误
[单选题]单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机不得离开司机室,除按规定报告两端站(列车调度员)外,需要防护时,应指派随车机械师(车辆乘务员)、客运乘务员进行防护。配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。列车前方由司机指派客运乘务员负责;列车后方由随车机械师(车辆乘务员)负责,无随车机械师(车辆乘务员)的由司机指派( )负责。
A.司机
B.随车机械师
C.客运乘务员
D.乘警
[多选题]单班单司机值乘的旅客列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机( )离开司机室,除按规定报告两端站(列车调度员)外,应立即指派客运乘务员、车辆乘务员(随车机械师)进行防护。列车前方由司机指派客运乘务员负责(使用司机室配备的( )、( )等防护用品);列车后方由车辆乘务员(随车机械师)负责,无车辆乘务员(随车机械师)的由司机指派( )负责。
A.响墩
B.火炬
C.客运乘务员
D.不得
[单选题]单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时,司机应及时向列车调度员(车站值 班员) 报告( )、停车位置、列车换长,负责打开机车头灯和标志灯。列车调度员确定救援 方案后,将救援列车车次、进入区间的方向通知请求救援的司机。
A.机车位置
B.列车重量
C.停车原因
D.列车编组
[判断题]接发列车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,应及时用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员进行处理,通知不到时,车站值班员应汇报列车调度员,使列车在前方站处理。
A.正确
B.错误

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