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[单项选择]双级流量控制活门由以下哪个控制？
A. 引气控制组件
B. 引气电门
C. 温度控制组件
[单项选择]双级流量控制活门的电源是（）
A. ESS BUS
B. 左发是ESS BUS，右发是MAIN BUS
C. MAIN BUS
[单项选择]组件活门（流量控制活门）调节控制（）
A. APU气流
B. 地面气源流量
C. 流向空调组件的引气流量
D. 流向外流活门的气流量
[单项选择]组件流量控制活门的流量控制信号来源于哪里？
A. 组件控制器的电信号
B. 客舱压力信号
C. 流量选择电门通过步进电机直接发信号
[单项选择]流量控制活门由以下哪个控制？
A. 引气控制组件
B. 引气电门
C. 温度控制组件
D. F/DK VLV
[单项选择]空调系统关断和流量控制活门包括下述何部件？
A. 压差伺服活门
B. 作动器
C. 文氏管
D. 以上都正确
[单项选择]空调系统关断和流量控制活门的内部关断电磁线圈断电时，活门在什么位置？
A. 开位
B. 关位
[单项选择]A321飞机空调系统中，流量控制活门是怎样被作动的？（）
A. 由一个同步马达
B. 由一个扭矩马达
C. 由一个交流电动马达
D. 由钢索机械作动
[单项选择]在PACK过热时，哪个传感器气动关闭空调的流量控制活门？（）
A. 引气温度传感器
B. 压气机过热传感器
C. 压气机气动过热传感器
D. PACK出口气动传感器
[单项选择]下列哪些因素将会影响流量控制活门（FCSOV）的开/关及开度
A. PACK电门/灯的操作，FLOW MODE电门/灯的操作
B. 二级热交换器超温（220℃）
C. 引气总管（MAIN DUCT）超温（265℃）超压（41psi）时
D. 以上都对
[单项选择]具有流量控制并且能随飞行高度增加而减小流量的活门是（）
A. 高压活门
B. 压力调节与关断活门
C. 空调组件活门
D. 混合活门
[单项选择]起流量控制作用的活门是（）
A. 引气活门
B. 组件活门
C. 高压活门
D. 混合活门
[单项选择]流量控制与关断活门FCSOV：（）
A. 是气控电动活门
B. 是气控气动活门
C. 是电控气动活门
D. 是电控电动活门
[单项选择]组件流量控制和关断活门的正常控制从（）来。
A. 相关客舱温度控制器（CTC）
B. 相关供气客舱压力控制器（ASCPC）
C. 飞机信息管理系统（AIMS）
D. 相关环境控制系统杂项卡（ECSMC）
[单项选择]引气电门在NORM位时（）
A. 左右双级流量控制活门都在高流量位
B. 左右双级流量控制活门都在低流量
C. 左发双级流量控制活门在高流量，右双级流量控制活门在低流量
[单项选择]哪个电门控制温度控制活门？
A. 旁通控制电门
B. CABIN FLOOR OPEN电门
C. COCKPIT FLOOR OPEN电门
D. CABIN TEMP电门
[单项选择]飞机空调系统中，流量控制关断活门工作模式包括（）
A. 正常流量模式
B. 高流量模式
C. APU高流量模式
D. 以上全是
[单项选择]组件活门的流量控制方式有几种（）
A. 1种
B. 2种
C. 3种
D. 4种
[单项选择]发动机进口防冰由进口空气控制活门进行控制，对于这个活门描述正确的是？
A. 不按压驾驶舱发动机进口防冰功能按钮时这个活门是关闭的。
B. 关闭发动机进口防冰时这个活门是通电闭合的，打开防冰时活门断电，靠弹簧力使活门打开，因此不按压驾驶舱发动机进口防冰按钮时这个活门是打开的。
C. 活门是通电打开，断电闭合。
D. 活门是全电动的，通电打开或关闭。
