更多"在何种情况下后缘襟翼旁通活门处于“旁通”位（）"的相关试题:
[单项选择]后缘襟翼旁通活门处于“旁通”位时，旁通活门（）
A. 使放下管路通回油
B. 使收上管路通回油
C. 使通往液压马达的压力及回油管路连通
D. 将液压马达脱离扭力轴
[单项选择]下面什么条件不可以使后缘襟翼旁通活门在旁通位（）
A. 旁通活门断电
B. 后缘襟翼歪斜或者不对称（SKEW ORASYMMETRY）
C. 后缘襟翼出现非指令性移动（UCM）
D. 备用襟翼预位电门在预位位（ARM）
[单项选择]备用操纵后缘襟翼时旁通活门（）
A. 关闭
B. 半开半关
C. 打开
D. 不确定
[单项选择]下列何种情况下襟翼载荷限制器可以自动收进后缘襟翼（）
A. 襟翼放下到30单位，且空速等于或大于162节
B. 襟翼放下到40单位，且空速等于或小于162节
C. 襟翼放下到25单位，且空速等于或大于162节
D. 襟翼放下到40单位，且空速等于或大于162节
[单项选择]后缘襟翼关断活门受襟翼缝翼电子组件（FSEU）哪个部分控制？（）
A. 第一部分
B. 第二部分
C. 第三部分
[单项选择]起落架旁通活门在何种情况下打开（）
A. 在正常情况下关闭
B. 自动缝翼工作且转换活门转换到A系统供压
C. 自动缝翼工作且PTU控制活门打开
D. 自动缝翼工作且选择活门在收上位
[单项选择]"在后缘襟翼备用放时，哪个部件驱动后缘襟翼"（）
A. A系统供压的液压马达
B. 备用系统供压的液压马达
C. PTU（动力转换组件）供压的液压马达
D. 电动马达
[单项选择]ACM旁通活门的目的是降低涡轮转速，当打开发动机或机翼防冰时，ACM旁通活门在什么位置？
A. 关位
B. 开位
[单项选择]转弯计量活门内的旁通活门（）
A. 在拖飞机时连通转弯作动筒两端，防止其损坏
B. 保持前轮不转弯时处于中立位置
C. 拖飞机时通过插入转弯锁销旁通A系统压力到回油
D. 以上答案都不正确
[单项选择]襟翼选择活门安装在什么位置?
A. 左轮舱
B. 右轮舱
C. 前轮舱
D. 后设备舱
[单项选择]后缘襟翼系统有：（）
A. 1个PDU，4个旋转作动器
B. 2个PDU，4个旋转作动器
C. 2个PDU，8个旋转作动器
D. 1个PDU，8个旋转作动器
[单项选择]后缘襟翼正常工作由（）
A. A液压系统供压
B. B液压系统供压
C. 备用液压系统供压
D. 机械作动
[单项选择]后缘襟翼的收放（）
A. 正常时使用液压驱动，备用情况下使用电动马达驱动
B. 正常时使用电动马达驱动，备用情况下使用液压驱动
C. 正常和备用情况下都使用液压驱动
[单项选择]后缘襟翼由（）操纵。
A. 襟翼手柄
B. 驾驶杆
C. 油门手柄
D. 减速板手柄
[单项选择]后缘襟翼的结构是：（）
A. 内外襟翼都是双开缝的后退式襟翼
B. 内外襟翼都是单开缝的后退式襟翼
C. 内襟翼是双开缝的后退式襟翼，外襟翼是单开缝的后退式襟翼
D. 内襟翼是单开缝的后退式襟翼，外襟翼是双开缝的后退式襟翼
[单项选择]后缘襟翼有几个？（）
A. 2个
B. 4个
C. 6个
D. 8个
[单项选择]在何种情况下组件活门可能是APU高流量方式（）
A. 组件电门在OFF位
B. 组件电门在AUTO位
C. 组件电门在HIGH位
D. APU引气电门在OFF位
[单项选择]前起落架顺序活门的旁通活门是用于：（）。
A. 前起落架顺序活门失效后，提供旁通压力用于起落架收放
B. 在起落架收上期间，保持收放作动筒有收上压力，直到手柄放到“0FF〈关断〉”位
C. 在起落架收上之前，提供液压到起落架锁作动筒，用于作动筒开锁
D. 在起落架收上之前，提供液压到门作动筒，用于门的开锁
