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[简答题]CRH380A统型动车组使用什么进行受电弓关节轴承润滑？
[简答题]CRH380A统型动车组调整受电弓升降弓时间（时间达不到要求时进行）是通过调节哪个部件来实现？
[简答题]CRH380A统型动车组当受电弓碳滑板出现什么情况时，必须进行跟换？
[填空题]动车组运行途中受电弓自动降弓，司机立即（），故障应急处理按相关要求执行。
[单项选择]在动车组降下受电弓后，作业人员向动车所调度提出（）申请并办理签认手续。
A. 断电
B. 升弓
C. 作业
D. 询问
[判断题]动车组受电弓不能按指令升降或受电弓检测不符合要求，禁止动车组出库上线。
[填空题]动车组运行途中发生受电弓故障，随车机械师下车检查发现受电弓不能升起，受电弓有受损痕迹，但受损部件不详的情况，应限速（）运行至最近的前方车站。
[判断题]重联时，禁止‘后’‘前’升弓模式，即前组动车组6号车的受电弓与后组动车组4号车的受电弓不能同时升起。
[判断题]一级修标准中，CRH3型动车组受电弓碳滑板侧面应少于2个裂纹，且裂纹距离滑板边缘应大于200mm。
[填空题]CRH2型动车组受电弓升弓气囊须无破损现象，裂纹深度（），长度（）。
[简答题]CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有哪些原因？
[多项选择]CRH2A型动车组受电弓无法升起，除受电弓本身漏风外，有（）原因。
A. 两端司机室配电盘中的（受电弓•VCB.断路器处于断开位
B. 辅助风缸压力过低
C. EGS处于闭合状态
D. VCB处于闭合状态
