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[判断题]单机换端，自阀实施最大有效减压量，司机确认制动缸压力350Kp以上，司机方可到非操纵端进行换端操作。()
A.正确
B.错误
[判断题]制动缸漏泄量的检查：自阀或单阀制动后，关闭制动缸塞门，检查制动缸压力的表针，1 nin 的下降量应小于20 kPa（ ）。
A.正确
B.错误
[单选题]调车作业中单机换端时，自阀施行最大减压量，单阀制动（ ）kpa,装设弹停制动（停放制动）时须施加。严禁机班二人同时换端。
A.250
B.280
C.300
[单选题]JZ-7型空气制动机若()漏泄，自阀制动机机车制动缸压力上升正常，但保压一段时间后，制动缸表阶段下降，工作风缸压力也阶段下降，机车阶段缓解。
A.制动缸
B.列车管
C.作用风缸
D.降压风缸
[单选题]JZ-7型制动机使用自阀制动，制动缸升压正常，使用单阀制动制动，缸升压缓慢时，为()漏泄。
A.制动缸
B.作用风缸
C.作用阀排气部分
D.单作管
[判断题]JZ-7型空气制动机自阀手把紧急制动位，制动缸的压力达到450kPa，其升压时间为5--7s
A.正确
B.错误
[填空题]各项机能完毕后，正驾驶将单阀置全制位，自阀置最大减压位，确认制动缸压力不小于300kpa后，撤出防溜措施，并放在规定的安全位置。副驾驶在《轨道作业车工作日志》上记录撤除时间，将GYK设置为<--NRC-->模式，在副驾驶的指挥下进行前后走车试验，不得退行。
[单选题]>自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于()kPa。
A.10.0
B.30.0
C.50.0
D.20.0
[填空题]非操纵端自阀手把误置运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口会( )。
[判断题]JZ-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。
A.正确
B.错误
[单选题]JZ-7型空气制动机非操纵端自阀手把误放运转位时,当操纵端自阀施行制动时,操纵端中继阀排风口( )。
A.不排风
B.排风不止
C.间断排风
