[单项选择]动车组在车站或区间无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（）负责将动车组处于停放制动状态。
A. 随车机械师
B. 客运
C. 调车员
D. 司机

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[单项选择]动车组无停放制动装置或在坡度为（）‰以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，防溜时使用止轮器牢靠固定。
A. 2.5
B. 6
C. 12
D. 20

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[判断题]弹簧停放制动缸充气时，停放制动缓解；弹簧停放制动缸排气时，停放制动施加；还附加有手动缓解的功能。

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[判断题]停放制动施加时，停放制动电磁阀失电，全列车有4个停放制动电磁阀

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[判断题]当要缓解停放制动时，可以按停放制动缓解按钮或在车下拉停放制动拉环。

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[判断题]一号线地铁列车一旦手动缓解了停放制动，停放制动失效，在总风压力正常范围时，进行一次制动操作，停放制动功能能自动恢复。

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[填空题]停放制动施加时，停放制动电磁阀（）。

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[单项选择]所有车辆的停放制动被缓解，停放制动缓解按钮的内置指示灯得电（），表明所有车辆停放制动都被缓解。
A. 点亮
B. 熄灭
C. 闪烁
D. 以上都不对

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[单项选择]列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式，停放制动系统是由压力空气来控制的，当停放制动缸中的压力空气压力达到（）时制动必须缓解，在停放制动缸中压力空气下降到（）之前停放制动必须全部实施。
A. 3.8bar，3.3bar
B. 3.5bar，3.0bar
C. 4.8bar，3.3bar
D. 4.8bar，3.0bar

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[单项选择]施加停放制动按钮作用是对（）施加停放制动。
A. 头车
B. 全列
C. 第一编组
D. 第一牵引单元

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[简答题]停放制动系统的工作方式？停放制动控制装置的组成？

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[判断题]停放制动是空气制动。

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[单项选择]全列车全部施加停放制动后，停放制动施加按钮等点亮（）。
A. 黄灯
B. 白灯
C. 红灯
D. 绿灯

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[单项选择]停放制动当主风缸下降到（）bar停放制动会自动施加。
A. 4.5bar
B. 4.8bar
C. 3.5bar
D. 5bar

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[填空题]当车辆停放制动实施后，通过拉动（），可缓解与之连接的制动单元的停放制动。