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[多项选择]在不通航河流上建设闸坝后可以通航的，闸坝建设单位应当（）或者（）。
A. 修建临时航道
B. 安排翻坝转运
C. 同步建设通航建筑物
D. 预留通航建筑物位置
[单项选择]在不通航河流上建设闸坝后可以通航的，闸坝建设单位应当同步建设通航建筑物或者预留通航建筑物位置，通航建筑物建设费用除国家另有规定外，由（）承担。
A. 负责航道管理的部门
B. 闸坝建设单位
C. 闸坝经营单位
D. 交通运输主管部门
[多项选择]水库、拦河闸坝等工程调度和安全管理应该编制（）。
A. 调度规程
B. 汛期调度运用计划
C. 防汛抢险应急预案
D. 安全管理应急预案
[多项选择]禁止损毁堤防、护岸、闸坝等水工建设物和（）等设施。
A. 防汛设施
B. 水文监测和测量设施
C. 河岸地质监测设施
D. 通信照明的设施
[多项选择]在通航河流上建筑永久性拦河闸坝，其通航建筑物应当与主体工程同步规划、（）。
A. 同步设计
B. 同步建设
C. 同步验收
D. 同步投入使用
[单项选择]在通航河流上建设永久性拦河闸坝，（）应当按照航道发展规划技术等级建设通航建筑物。
A. 负责航道管理的部门
B. 有关县级以上人民政府
C. 有关县级以上人民政府交通运输主管部门
D. 建设单位
[单项选择]航道上相邻拦河闸坝之间的航道通航水位衔接，应当符合国家规定的通航标准和技术要求。位于航道及其上游支流上的水工程，应当在设计、施工和调度运行中统筹考虑（）所需的下泄流量，但水文条件超出实际标准的除外。
A. 下游航道设计最高通航水位
B. 下游航道设计最低通航水位
C. 上游航道设计最高通航水位
D. 上游航道设计最低通航水位
[多项选择]损毁堤防、护岸、闸坝、水工程建筑物，损毁防汛设施、水文监测和测量设施、河岸地质监测设施以及通信照明等设施的，县级以上地方人民政府河道主管机关可以（）。
A. 责令其纠正违法行为
B. 责令采取补救措施
C. 警告
D. 罚款
[判断题]在汛期，河道、水库、闸坝、水运设施等水工程管理单位及其主管部门在执行汛期调度运用计划时，必须服从有管辖权的人民政府防汛指挥部的统一调度指挥或者监督。
[多项选择]《航道法》施行前建设的拦河闸坝造成通航河流断航，需要恢复通航且具备建设通航建筑物条件的，由发展改革部门会同（）提出恢复通航方案，报本级人民政府决定。
A. 负责航道管理的部门
B. 水行政主管部门
C. 交通运输主管部门
D. 县级以上地方人民政府
[简答题]在汛期，河道、水库、水电站、闸坝等水工程管理单位必须按照规定对水工程进行巡查，发现险情，应如何处理？
[单项选择]《航道法》施行前建设的拦河闸坝造成通航河流断航，需要恢复通航且具备建设通航建筑物条件的，由（）会同水行政主管部门、交通运输主管部门提出恢复通航方案，报本级人民政府决定。
A. 发展改革部门
B. 负责航道管理的部门
C. 县级以上地方人民政府
D. 航道建设单位
[简答题]
背景资料
A公司中标某供水厂的扩建工程，主要内容为一座在建调蓄水池。水池长65m，宽32m。为现浇钢筋混凝土结构，筏板式基础。新建水池采用基坑明挖施工，挖深为6m。设计采用直径800mm混凝土灌注桩作为基坑围护结构、水泥土搅拌桩止水帷幕。新建水池壁外侧距现有构筑物最小距离仅有2.6m，新建水池基坑挖深大于既有构筑物底板0.5m；附近有多条地下管线。地层主要为粉土，地下水位于地表下0.5m。
施工前，项目部确定池壁砼施工程序有：
（1）测量定位；
（2）土方开挖及地基处理；
（3）垫层施工；
（4）底板浇筑；
（5）池壁及顶板支撑桩浇筑；
（6）底板防水层施工；
（7）功能性试验；
（8）顶板浇筑。
项目部编制了施工组织设计后按程序报批。A公司主管部门审核时，提出以下质疑：
（一）水池浇筑混凝土采用桩墙作为外模板，仅支设内侧模板方案，没有考虑桩墙与内模之间杂物的清扫措施；
（二）池壁砼施工缝浇筑时，事先清除干净，保持湿润，不得有积水，随后继续浇筑上一层砼。
基坑开挖至坑底时，由于止水帷幕缺陷西北角发生渗漏。项目部采用导流管引流后用双快水泥封堵，但渗漏较严重，该措施没有成功。
请确定池壁砼施工顺序。（用序号表示即可）
[多项选择]自动喷水灭火系统的消防水池、消防水箱的（）不得与生产或生活用水的排水系统直接相连，应采用间接排水方式。
A. 出水管
B. 溢流管
C. 泄水管
D. 进水管
[判断题]BAS给排水监控对象主要是水池、水箱的水位和各类水泵的工作状态。
