更多"车站按规定组织碾压轨道电路“分路不良”区段恢复正常，电务消记后，应将明"的相关试题:
[简答题]《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》（铁运〔2007〕226号）规定在分路不良区段接发列车、调车作业时有何要求？
[单项选择]CTC车站需排列（触发）经由分路不良的进路时，有关人员按规定检查分路不良区段空闲后，CTC有人站由车站值班员（无人站由助理调度员）使用“（）”按钮，并点击相应的轨道区段，使分路不良标志显示为稳定灯光后方可排列（触发）。
A. 检查空闲
B. 排列进路
C. 人工确认空闲
D. 轨道区段检查
[单项选择]车站遇电务登记轨道电路分路不良时，除按规定签认外，应在控制台相应区段统一粘贴“分路不良”标志（规格：3cm×1cm，（），字体为仿宋）。
A. 白底黑
B. 黑底白字
C. 红底黄字
D. 黄底红字
[单项选择]CTC车站分路不良标志为（）时无法排列（或触发）经由该分路不良区段的进路。
A. 闪烁状态
B. 红色状态
C. 青色状态
D. 白色状态
[简答题]《济南铁路局轨道电路分路不良区段电务管理办法》（济铁总发〔2009〕279号）对分路不良控制台明示化有何要求？
[单项选择]在野外施工时，遇到被车辆碾压而接触不良的电缆线，应该（）。
A. 用手拧紧继续使用
B. 用胶布缠好继续使用
C. 及时更换
D. 用铜丝连好继续使用
[简答题]关于转发铁道部《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》的通知（济铁运发〔2007〕204号）对因轨面生锈造成的分路不良区段压道是如何规定的？
[简答题]《轨道电路分路不良时办理行车有关规定》（铁运〔2007〕226号）对因机车车辆轮对生锈或粘有异物，可能造成分路不良时有何要求？
[单项选择]车站遇电务登记轨道电路分路不良时，除按规定签认外，计算机联锁的车站，由信号员（未设信号员的为车站值班员）在车站线路平面示意图（揭示板）上用（）在相应区段标记“分路不良”。
A. 红笔
B. 黑笔
C. 蓝笔
D. 黄笔
[单项选择]分路不良区段由电务人员在（）上设置。
A. 电务维修机
B. 微机监测
C. 控显机
D. 车务终端
[判断题]CTC系统对轨道电路分路不良进行了有关安全卡控。
[判断题]电务人员在车站CTC电务维护机上设置区段分路不良。
[简答题]如道岔区段直、侧向均为分路不良时怎么办？
[判断题]在CTC终端上人工排列进路时，列车进路所经过的所有分路不良区段必须都已确认过空闲，否则需强制执行。
[单项选择]在轨道电路分路不良区段上调车作业时，必须执行“（）”制度。
A. 车机联控
B. 要道还道
C. 钩钩呼唤应答
[判断题]CTC系统轨道电路区段分路不良设置，车站值班员能够在车务终端办理取消。
[判断题]设置分路不良的区段未经人工确认时在CTC站机上显示紫色的稳定光带。
[判断题]在CTC中心控制模式下，已经确认的分路不良，若是股道仍需强制执行。
[单项选择]CTC车站应严格按照《行车设备检查登记簿》（电务）登记，在（）分路不良区段。
A. 示意图上标注
B. 操作台上
C. CTC车务终端中输入
D. 在显示屏上标注
