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发布时间:2023-10-11 16:20:39

[简答题]试述加强对快速线路无缝道岔锁定的主要措施。

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[单项选择]在跨区间无缝线路上的无缝道岔尖轨及其前方25m范围内综合整理,允许在实际锁定轨温()℃范围内进行作业。
A. ±10
B. ±20
C. ±30
D. -20~+10
[单项选择]无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温相差不得超过()℃。
A. 5
B. 7
C. 10
D. 12
[填空题]跨区间和全区间无缝线路和无缝道岔上的绝缘接头必须采用()。胶接绝缘接头拉开时,应立即拧紧两端各()线路的扣件,并加强观测。
[判断题]跨区间无缝线路的道岔区可不设在固定区。
[单项选择]调整轨道、整修、更换和补充防爬设备、整治线路爬行,锁定线路、道岔。属于()的作业范围。
A. 大修作业
B. 经常保养
C. 综合维修
D. 临时补修
[多项选择]无缝线路施工的锁定轨温主要包括()。
A. 设计锁定轨温
B. 施工锁定轨温
C. 实际锁定轨温
D. 中间锁定轨温
[单项选择]《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 10754-2010)中规定:无缝道岔与相邻轨条的锁定轨温差不应大于()℃。
A. 5℃
B. 10℃
C. 15℃
D. 由接管单位研究决定
[单项选择]无缝线路道岔内钢轨接头应在()时焊接。
A. 线上施工
B. 线下预铺
C. 出厂
D. 任何时候
[简答题]线路、道岔临时补修的主要内容是什么?
[简答题]无缝道岔的铺设与焊接是怎样进行的?
[简答题]无缝道岔的铺设与焊接过程是怎样进行的?
[多项选择]下列作业项目()属于无缝道岔的临时补修范围。
A. 处理、修复道岔区无缝线路伤损钢轨、尖轨、辙叉伤损轨件
B. 及时更换伤损轨件及联结零件
C. 保持扭矩、道床阻力,减少轨条线路位移
D. 进行伤损钢轨、心轨、导轨的处理,直接进行永久处理,必要时进行临时处理
[填空题]安排线路大修计划和施工顺序时,必须整区段配套进行,并尽可能采用()。每个无缝道岔应设位移观测桩()
[填空题]快速铁路线路维修规则要求用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨,探伤周期一般为()天。
[单项选择]无缝线路和道岔钢轨的焊缝除按规定周期探伤外,应用专用仪器对焊缝全断面探伤,每()不少于1次。
A. 半年
B. 年
C. 月
D. 两年
[多项选择]无缝道岔应满足以下技术要求,下列说法正确的是()。
A. 可动心轨无缝道岔的钢轨接头除绝缘接头采用胶接绝缘接头外,其余接头应全部焊接
B. 固定型道岔除绝缘接头采用胶接绝缘接头、辙叉前后4个接头及曲股接头可采用冻结接头外,其余接头应全部焊接
C. 固定型辙叉接头冻结应采用高强螺栓,扭矩应保持1100~1400N〃m
D. 导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持120~150N〃m;尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在60~80N〃m
[简答题]可能造成无缝线路锁定轨温不准确的原因是什么?
[单项选择]无缝道岔铺设前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差()mm。
A. 30
B. 20
C. 15
D. 10
[单项选择]时速160km/h以下的客货共线铁路有砟无缝道岔精细整道后,路基上道岔的轨面高程允许偏差控制在()mm。
A. +50,-30
B. ±10
C. 0,+20
D. ±20

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