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[填空题]蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
[填空题]蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用（ ）,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
[填空题]蓄电池严重亏电时,启动柴油机后, 应使用（ ）, 以略高于蓄电池端电压的电压向 蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
[填空题] 蓄电池严重亏电时, 启动柴油机后, 应使用( ), 以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
[填空题] 蓄电池严重亏电时，启动柴油机后，应使用（ ），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
[单选题]蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
A.固定发电
B.故障励磁
C.辅助发电
[单选题]蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用（ ），以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
A.固定发电
B.故障励磁
C.辅助发电
[单选题]蓄电池严重亏电启动柴油机后，应使用( )，以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电，以利于提高蓄电池的容量。
A.固定发电
B.故障励磁
C.辅助发电
D.油马达
[判断题]蓄电池放电时，端电压低于电动势；充电时，端电压高于电动势。
A.正确
B.错误
[单选题]传统的电测法局放检测是指在试品两端注入一定电荷量，使试品端电压的变化量和局部放电时端电压变化量相同。此时注入的电荷量称为局部放电的视在放电量，视在放电量以单位（ ）表达。
A.mV
B.dB
C.pC
D.V。
