更多"[判断题]救援列车连挂作业及推进运行时，救援列车改用RM时需得到行调的"的相关试题:
[判断题]列车发布改用RM或NRM模式运行时,行调须同时指令有关RM或NRM运行区域内的车站指派专人前往相应的站台接发列车,此时该站台的扣车与紧急停车按钮不起作用。( )
A.正确
B.错误
[判断题]一旦救援列车司机接到行调发布的救援命令时，救援列车司机应在自动停车后报行调改用RM模式运行至距故障列车15m处停车（）
A.正确
B.错误
[单选题]正线救援时救援列车推进故障列车运行时，故障列车前端驾驶室需有乘务员进行引导，运行限速( )km/h
A.15
B.25
C.30
D.35
[多选题]救援推进运行时，故障车司机如发现危及人身和行车安全时立即采取（）
A.拍紧急停车按钮
B.50%制动或快速制动
C.否则按压停放制动按钮，并前往客室恢复B09
D.主控手柄和方向手柄回零位
E.通知救援列车司机采取停车措施
[单选题]单列车推进运行时限速（ ），救援列车在被救援列车尾部推送时限速（ ）。救援列车牵引故障列车运行限速（ ）。.
A.10km/h，25km/h，30km/h.
B.10km/h，20km/h，25km/h.
C.15km/h，20km/h，30km/h.
D.15km/h，25km/h，30km/h.
[单选题]救援列车推进故障列车运行时,运行限速（ ）
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h
[单选题]3号线电客车尾部自身推进时为（），救援列车在被救援列车尾部推进时为（），在前端牵引运行时为（）。（ ）
A.10km/h、30km/h、25km/h
B.10km/h、25km/h、25km/h
C.10km/h、30km/h、30km/h
D.5km/h、25km/h、25km/h
[判断题]救援列车推进故障列车运行时，司机需在救援列车前端司机室（运行方向）驾驶，故障列车前端司机室需有司机进行引导，运行限速25km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]救援列车推进运行时，车站指派胜任人员在列车前端负责瞭望，在救援列车到达防护人员处或压上响墩后，指挥列车停车，按救援列车负责人的要求进行作业。
A.正确
B.错误
[多选题]救援列车连挂故障车救援运行时：两列车均为空车的，推进运行速度不应超过（ ）km/h，牵引运行速度不应超过（ ）km/h。任一列车载客的，运行速度不应超过（ ）km/h。
A.10
B.30
C.45
D.25
E.50
[单选题]救援列车需要越过禁止信号前往救援地点时，OCC优先采用 ( ) 组织救援列车以RM模式动车
A.引导信号
B.开放信号
C.禁止信号
D.关闭信号机
[判断题]救援列车需要越过禁止信号前往救援地点时，OCC优先采用引导信号组织救援列车以RM模式动车，只有在引导信号无法开放的情况下，行调才发令授权救援列车司机以RM模式越过禁止信号。（）
A.正确
B.错误
[判断题] 救援连挂列车推进运行时,前方进路由故障列车司机负责瞭望和确认。( )
A.正确
B.错误
[判断题]5号线救援列车推进故障列车运行时，载客情况下限速25km/h，空车情况下限速30km/h。（）
A.正确
B.错误
[多选题]救援连挂列车推进运行时,如遇通信中断等突发情况,故障列车司机须( )。
A.将模式开关放至"向后"位或将头灯/尾灯开关打至尾灯位
B.连续鸣笛警示
C.报告行车调度员
D.恢复制动隔离阀门
