更多"列车运行附加阻力与基本阻力有何区别？它们是否都是阻止列车运行的力？为什"的相关试题:
[单项选择]列车运行附加阻力的决定因素主要是（）。
A. 线路情况及轮轨之间的摩擦
B. 线路情况及气候条件
C. 轮轨之间的摩擦及气候条件
D. 轮轨之间的摩擦及轨道不平顺情况
[判断题]列车运行阻力按产生的原因可分为基本阻力和附加阻力。
[单项选择]列车运行基本阻力，是列车在下列线路条件下运行所受到的阻力（）。
A. 桥梁和隧道路段
B. 上坡道上
C. 空旷平直道上
D. 曲线路段
[多项选择]构成列车运行基本阻力的因素包括（）。
A. 坡道
B. 曲线
C. 隧道
D. 轮轨摩擦
E. 空气阻力
[判断题]列车在线路上运行，总会受到各种阻力，主要有基本阻力和附加阻力两大类。
[多项选择]列车运行中基本阻力主要由（）构成。
A. 轴承阻力
B. 滑动阻力
C. 空气阻力
D. 坡道阻力
[单项选择]（）不是列车受到的附加阻力。
A. 电制动力
B. 坡道阻力
C. 弯道阻力
D. 洞内大气压力
[单项选择]列车运行图用（）分别代表车站、时间和列车运行的图表，就构成了列车运行图的基本框架。
A. 竖、竖、斜三种线
B. 竖、横、斜三种线
C. 横、斜、竖三种线
D. 横、竖、斜三种线
[判断题]基本阻力是列车在平直线路上运行时，由于自然原因引起的阻碍列车运行的外力。
[单项选择]属于列车受到的附加阻力是（）。
A. 车轴与轴承之间的阻力
B. 轮轨之间的阻力
C. 钢轨接头对车轮的撞击阻力
D. 起动阻力
[单项选择]（）项不是列车受到的附加阻力。
A. 电制动力
B. 坡道阻力
C. 弯道阻力
D. 洞内大气压力
