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[单选题]列车HMI显示两个及以上牵引图标黄色,报 OCC，（ ）复位 MVB，若故障消除则继续运营。
A.停车
B.前方站
C.终点站
D.折返站
[单选题]列车HMI显示一个牵引图标红色,报 OCC，（ ）复位 MVB，若故障消除则继续运营。
A.停车
B.前方站
C.终点站
D.折返站
[单选题]列车HMI显示一个牵引图标黄色,报 OCC，（ ）复位 MVB，若故障消除则继续运营。
A.停车
B.前方站
C.终点站
D.折返站
[单选题]列车HMI显示两个牵引图标红色,报 OCC，终点站（ ），若故障消除则继续运营。
A.分合VVVF
B.复位MVB
C.分合HSCB
D.列车重启
[单选题]列车HMI显示两个及以上牵引图标黄色,报 OCC，终点站（ ），若故障消除则继续运营。
A.分合VVVF
B.复位MVB
C.分合HSCB
D.列车重启
[单选题]列车HMI显示一个牵引图标黄色,报 OCC，终点站（ ），若故障消除则继续运营。
A.分合VVVF
B.复位MVB
C.分合HSCB
D.列车重启
[单选题]列车HMI显示一个牵引图标红色,报 OCC，终点站（ ），若故障消除则继续运营。
A.分合VVVF
B.复位MVB
C.分合HSCB
D.列车重启
[判断题]如果两个MVB总线主故障，列车通过紧急牵引模式，进行备用方式的牵引和制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]制动控制系统通过网关阀和智能阀的MVB接口与列车MVB总线进行通信。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B型动车组每个牵引单元内的MVB网段均设有两个互为冗余的中央控制单元CCU。
A.正确
B.错误
[判断题]牵引/制动指令值信号通过多功能车辆总线(MVB）及硬线传递给电气牵引控制单元和制动控制单元。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]牵引/制动指令值信号通过多功能车辆总线(MVB）及硬线传递给电气牵引控制单元DCU和制动控制单元BECU。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车 HMI 显示电磁铁过流预警黄框，报 OCC，继续运营至终点站进行（ ）。
A.硬复位
B.软复位
C.打悬浮旁路
D.退出服务
