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[单项选择]遇动车组车载自动过分相装置临时故障时，动车组司机应及时采用（）过分相，并立即报告列车调度员。
A. 滑行
B. 手动
C. 半自动
[判断题]过分相装置由车载过分相装置和地面设备组成。
[填空题]当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相。
[单项选择]电力机车遇特殊情况需强迫加速过分相绝缘区时，可切除自动过分相装置，采取（）过分相。
A. 自动
B. 手动
C. 降弓
[填空题]动车组运行中应使用自动过分相装置。在经过乘务区段（）分相区时，需验证能否正常自动过分相。
[单项选择]自动过分相装置处的承力索、接触线两绝缘子串中心应对齐，允许偏差±（）mm。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[判断题]CRH2A型动车组操纵台故障显示灯自动过分相点亮表示检测到自动过分相控制装置故障。
[单项选择]机车自动过分相装置共有（）个感应器。
A. 2
B. 4
C. 6
[判断题]铁道部规定，在有自动过分相设施的供电区段，已安装自动过分相车载装置的动车组由司机视运行情况决定是否实行自动过分相。
[单项选择]调机进出库经过自动过分相检测磁钢时，防撞土挡装置会发生作用引起窗口限速下降，应在通过自动过分相检测磁钢后停车进行一次退出“调车”再进入“调车”操作，（）防撞土挡控制。
A. 解除
B. 关闭
C. 打开
[单项选择]时速250公里以下区段，自动过分相装置预告信号对应的磁感应器安装位置应在机车前进方向的右侧，距离分相中性区段（）m。
A. 140
B. 170
C. 205
[简答题]根据《CRH系列动车组操作规则》，动车组运行中经过乘务区段第一个分相区时，当验证出自动过分相装置故障时，司机应如何处理？
[判断题]通过车载感应信号接收器感应地面装置完成列车定位和过分相动作触发。
[填空题]动车组运行中应使用自动过分相功能。在经过乘务区段第一个分相区时，需（）自动过分相功能，当自动过分相装置故障时，应采用（）过分相，并报告列车调度员（车站值班员）。
[单项选择]自动过分相装置分段处的绝缘子串的安装位置应符合设计要求，允许偏差±（）mm。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单项选择]AIS（船载自动识别系统）的主要功能是能自动向有相应装置的船舶提供（）。
A. 船名
B. 船位、航向
C. 航速、航行状态
D. A+B+C
[单项选择]自动过分相装置的地面传感器的横向位置和纵向距离应符合设计要求，允许偏差为±（）m。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[简答题]CRH2型动车组在过分相区时，空调装置和照明是否停电？并说明原因。
[判断题]我国铁路牵引供电的过分相方式采用车上断电自动过分相方式。
