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[判断题]船舶稳性是指在倾侧外力的作用下浮态变化，当外力消失后能回到原浮态的性能。（）
[多项选择]根据《内河船舶法定检验技术规则》要求，破损后的浮态和剩余稳性应符合以下哪些要求（）？
A. 在浸水最终阶段，客船的破损水线应在舱壁甲板边线的下缘
B. 在浸水最终阶段，油船、货船等不对称浸水产生的横倾角不应超过10°
C. 在浸水最终阶段，客船不对称浸水产生的横倾角不应超过10°
D. 在浸水最终阶段，按固定排水量法计算的初吻性高度应不小于0.1m
[单项选择]滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向对称进水，破仓初稳性高度GM值应不小于（）。
A. 0.05m
B. 0.15m
C. 0.09m
[判断题]船舶破损进水后仍能保持浮性的标志是必须保持有一定数量的干舷。（）
[判断题]正浮状态下的船舶由淡水区驶入海水区后，船舶浮态会产生尾纵倾。（）
[判断题]船舶的动稳性是指船舶有倾斜速度时的稳性。（）
[单项选择]我国海船建造规范在船舶完整稳性中对动稳性衡准的要求，稳性衡准数K应（）。
A. 等于1
B. 大于1
C. 不小于1
[判断题]抗沉性是船舶一舱或相邻数舱破损进水后，能保持浮性和稳性的能力。（）
[单项选择]船舶动稳性与静稳性的根本区别在于（）
A. 倾斜角度不同
B. 倾斜速度不同
C. 船舶大小不同
D. 船舶种类不同
[单项选择]通常所说的船舶的初稳性是指船舶的（）向稳性。
A. 横
B. 纵
C. C、B均对
[单项选择]船舶初稳性是指（）稳性。
A. 小倾角
B. 大倾角
C. 静
D. 动
[单项选择]滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向不对称进水，经采取平衡措施后其总横倾角应不大于（）。
A. 5度
B. 7度
C. 55度
[单项选择]已知某船艏吃水等于艉吃水，则由此判断船舶浮态为（）。
A. 首倾
B. 无法判断
C. 尾倾
D. 平吃水
[单项选择]船舶静稳性曲线是船舶在（）的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。
A. 小倾角范围内
B. 大倾角范围内
C. 整个倾角范围内
D. 整个倾角范围内且无倾斜速度时
[单项选择]已知某船左舷吃水等于右舷吃水，则由此判断船舶浮态为（）。
A. 无横倾
B. 平吃水
C. 左倾
D. 尾倾
[判断题]船舶基平面不平行于水平面时的浮态有纵倾、横倾。（）
[判断题]动稳性中，船舶倾斜获得平衡的条件是稳性力矩做的功等于外力矩做的功。（）
