更多"不是CDZ53举高消防车上车各执行机构无动作故障原因的是（）"的相关试题:
[判断题]举高消防车按臂架的结构型式可分为曲臂举高消防车、直臂举高消防车和伸缩臂举高消防车。
[单项选择]不是CDZ53举高消防车汽油机启动后易熄火故障原因的是（）
A. 变量泵斜盘卡住或其中的压力控制、流量控制阀出现故障
B. 汽油机油门太小，转速太低
C. 急液压系统中溢流阀压力设定太高
D. 电液比例操纵先导阀动作太快
[单项选择]不是CDZ53举高消防车回转时转台抖动不平稳故障原因的是（）
A. 切换电池阀没有电
B. 回转机构间隙太大
C. 回转缓冲阀设定压力太高，造成启动冲击
D. 电液比例阀流量设定太大
[单项选择]不是CDZ53举高消防车变幅油缸锁不住下沉故障原因的是（）
A. 系统溢流阀设定压力太小
B. 平衡阀锁闭性能不好，內泄严重
C. 变幅油缸內泄量大
D. 应急电磁阀锁闭性能不好封不住油
[单项选择]不是CDZ53举高消防车执行机构行动速度太慢故障原因的是（）
A. 系统溢流阀设定压力太大
B. 变量泵中的流量控制阀不能给系统提供足够流量
C. 控制主阀芯最大行程的限制装置使主阀芯允许的位移量太小
D. 比例放大板中该动作的最大输出电流太小
[单项选择]不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是（）
A. 下车多路阀中的溢流阀设定压力太低
B. 变量泵上的压力控制阀调节装置松动
C. 变量泵斜盘卡主，处在小排量
D. 反馈油路堵死，无反馈油源反馈到泵上
[判断题]举高类消防车是指消防车主体特征配有举高臂架的消防车。
[单项选择]不是CDZ53举高消防车伸缩油缸锁不住下沉故障原因的是（）
A. 系统溢流阀设定压力太小
B. 平衡阀锁闭性能不好，內泄严重
C. 变幅油缸內泄量大
D. 应急电磁阀锁闭性能不好封不住油
[单项选择]不是CDZ53举高消防车油路无法切换到下车故障原因的是（）
A. 上、下车转换阀中的切换电池阀没有电
B. 吊臂支架上的行程开关损坏，使切换电磁阀Y1无法断电
C. 切换电磁阀Y1卡死
D. 电路中的继电器出现故障，使切换电磁阀Y1无法断电
[单项选择]以下属于举高类消防车的有举高喷射消防车、等高平台消防车、（）。
A. 泵浦消防车
B. 干粉消防车
C. 云梯消防车
D. 照明消防车
[判断题]举高消防车有登高平台，举高喷射和云梯消防车。
[单项选择]举高消防车支腿展开时间轻型及中型举高消防车不大于（）；重型举高消防车不大于（）。
A. 30s；40s
B. 25s；30s
C. 30s；35s
[判断题]举高破拆消防车的臂架比举高喷射消防车的臂架具有更高的强度。
[单项选择]举高消防车支腿展开时间：轻型及中型举高消防车不大于30s；重型举高消防车不大于（）s。
A. 40.0
B. 35.0
C. 30.0
D. 25.0
[单项选择]不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（）
A. 长度传感器出现问题
B. 伺服比例阀卡住或阀芯位移太小
C. 控制调平的系统压力太低
D. 调平系统齿轮泵内泄严重
[判断题]随着液压技术的发展，举高消防车的支撑、举高、伸缩等部分均被液压传动方式所替代。
[单项选择]（）不是举高消防车支腿下沉的原因。
A. 垂直支腿油缸的液控单向阀闭锁性能不好
B. 水平支腿油缸內泄
C. 垂直支腿油缸内泄
D. 垂直支腿油缸内油封老化
[单项选择]不是CDZ53举高消防车靠重力紧急操纵时伸缩收不回故障原因的是（）
A. 油缸内泄严重
B. 液压系统固定节流口堵死
C. 应急操作电路出现故障无电信号
D. 应急电磁阀出现故障卡住不换向
[单项选择]不是CDZ53举高消防车取力器挂上，平台连续倾斜故障原因的是（）
A. 系统溢流阀设定压力太小
B. 伺服比例阀卡住处在工作位置
C. 手动调平电磁阀卡住处在工作位置
D. 电路接错，使伺服阀处在工作位置
