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[单项选择]滚装客船首倾和过大的尾倾都会造成稳性的恶化,其原因是()所以滚装客船要求有合适的吃水差。
A. 水线下体积减少
B. 水线面积减少
C. C、B均对
[单项选择]()码头对滚装客船装卸车货时,不受潮水影响。
A. 浮码头
B. 吊桥码头
C. C、B均是
[单项选择]滚装客船大风浪中操纵()最危险。
A. 掉头
B. 转向
C. 抛锚
[单项选择]滚装客船装卸车货时()不当,往往是造成人员伤亡的主要原因之一。
A. 车速
B. 装车数量
C. 绑扎速度
[单项选择]滚装客船停港装卸车货时易发生横倾,应采用()减小横倾。
A. 调压载仓
B. 调平衡水仓
C. C、B均对
[单项选择]滚装客船与客船在抗沉性方面的要求相同即:()
A. 3舱制
B. 2舱制
C. 1舱制
[单项选择]滚装客船为实现滚装货物使用的辅助系统是指()。
A. 活动汽车甲板
B. 叉车
C. 斜坡道
[单项选择]经由疫区的滚装滚装客船,发现个别旅客发烧、呕吐()疾病伤害发生的征兆。
A. 是
B. 不是
C. 不一定是
[单项选择]滚装客船为保安全,对大重件车货应装在()位。
A. 中间
B. 两舷
C. 首尾
[单项选择]滚装客船旅客下船应在()。
A. 卸车之后
B. 卸车之前
C. 装车之前
[单项选择]滚装客船旅客安全须知包括()。
A. 应急须知
B. 应急声明
C. A+B
[单项选择]滚装客船与一般客船比较,快车满舵旋转时产生的倾角()。
A. 大
B. 小
C. 同样
[单项选择]滚装客船平时的安全管理要求旅客上下船()与装卸货()作业。
A. 不能;交叉
B. 可以;交叉
C. 可以;同时
[判断题]滚装客船在大风浪中航行,须要避让时最好采用转向避让为好。
[单项选择]滚装客船活动汽车甲板的作用()。
A. 提高仓容利用率
B. 多装车
C. C、B均对
[单项选择]滚装客船旅客上船应在()。
A. 装车之后
B. 卸车之后
C. 装车之前
[单项选择]滚装客船禁首倾是在()。
A. 装卸完毕后
B. 装卸过程中
C. A+B
[单项选择]滚装客船驾驶室应装显示水密门关闭状态的指示器电源,应与其操作电源()。
A. 相连
B. 分开
C. 无要求
[单项选择]第二代滚装客船能靠()码头。
A. 带折角
B. 突堤码头
C. C、B均对