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[简答题]列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机应注意哪些事项? J335
[填空题]在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的<--NRC-->,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
[单选题]列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验( )的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
A.列车制动主管
B.列车制动软管
C.列车制动支管
[单选题]动车组以外的列车司机在列车运行中，在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验（ ）,确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。(技规)
A.机车制动机作用良好
B.列车制动主管的贯通状态
C.机车电器控制装置良好
[简答题]列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应怎样设置防护？车站值班员（列车调度员）接到列车被迫停车可能妨碍邻线的通知后，应怎样组织行车？
[多选题]区间运行遇有（ ）情况之一时，司机应启动列车无线防护报警，向其他列车发出防护报警信息。
A.机车故障常用制动停车时
B.列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时
C.列车被迫停车可能妨碍邻线时
D.列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时
E.单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内
F.地面信号显示不明或显示不正确时
