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[单选题]船舶系泊时,能防止船尾向外舷移动的缆包括_( )___。
A.首缆、首倒缆和首横缆
B.尾缆、首倒缆和首横缆
C.尾缆、尾倒缆和首横缆
D.尾缆、尾倒缆和尾横缆
[单选题]船舶系泊时,能防止船舶后移的缆绳包括__( )__。
A.尾缆和尾倒缆
B.尾缆和首倒缆
C.头缆和尾倒缆
D.头缆和首倒缆
[单选题]船舶系泊时,能防止船舶前移的缆绳包括__( )__。
A.尾缆和尾倒缆
B.尾缆和首倒缆
C.头缆和尾倒缆
D.头缆和首倒缆
[单选题]船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避离__( )__。
A.立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离
B.立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离
C.立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离
D.立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离
[单选题]局部横流对船舶航行的影响表现有:() ①船首顺流方向偏转;②船首横冲彼岸;③船体产生横向漂移;④船尾顺流方向偏转;⑤吊钩打枪 ( )
A. ①③④
B. ②④⑤
C. ①~③
D. ②~⑤
[单选题]伴流横向力的作用方向(船舶前进中由船尾向船首看)___( )_。
A.与螺旋桨旋转方向无关
B.与螺旋桨旋转方向相同
C.与螺旋桨旋转方向相反
D.与船舶本身运动方向无关
[单选题]船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中右正横前来风的偏转规律是_( )___。
A.船首向右偏转,操右舵纠正
B.船首向右偏转,操左舵纠正
C.船首向左偏转,操右舵纠正
D.船首向左偏转,操左舵纠正
[单选题]船舶空载、船首受风面积大时,低速前进中左正横前来风的偏转规律是_( )___。
A.船首向右偏转,操右舵纠正
B.船首向右偏转,操左舵纠正
C.船首向左偏转,操右舵纠正
D.船首向左偏转,操左舵纠正
[单选题]船舶离泊前进行单绑(Single up),一般船首留下哪些缆绳_( )__。
A.一根内舷头缆和一根倒缆
B.一根内舷头缆和两根倒缆
C.一根外舷头缆和一根倒缆
D.一根外舷头缆和两根倒缆
[单选题]船舶首倾时,在水域宽敞和深水中,其_( )___。
A.旋回圈变小,舵效变好
B.旋回圈变小,舵效变差
C.旋回圈变大,舵效变好
D.旋回圈变大,舵效变差
[单选题]船舶水动力中心距船首的距离a和水动力角与漂角的关系为_( )___。
A.水动力角随漂角的增大而减小;a随漂角的增大而减小
B.水动力角随漂角的增大而增大;a随漂角的增大而减小
C.水动力角随漂角的增大而减小;a随漂角的增大而增大
D.水动力角随漂角的增大而减小;a随漂角的增大而增大
[单选题]船舶前进中受正横以前来风,出现船首上风偏转的条件包括___( )_。
A.尾倾、船尾受风面积大
B.尾倾、船首受风面积大
C.首倾、船首受风面积大
D.首倾、船尾受风面积大
[单选题]船舶前进中受正横以前来风,出现船首上风偏转的主要条件是_( )___。
A.空载、航速较低
B.空载、航速较高
C.满载、航速较低
D.满载、航速较高
[单选题]船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的主要条件是__( )__。
A.空载、航速较低
B.空载、航速较高
C.满载、航速较低
D.满载、航速较高
[单选题]船舶前进中受正横以前来风,出现船首下风偏转的条件包括__( )___。
A.尾倾、船尾受风面积大
B.尾倾、船首受风面积大
C.首倾、船首受风面积大
D.首倾、船尾受风面积大
[单选题]船舶所受风力中心距船首的距离a和风力角与风舷角的关系为__( )__。
A.风力角随风舷角的增大而减小;a随风舷角的增大而减小
B.风力角随风舷角的增大而增大;a随风舷角的增大而减小
C.风力角随风舷角的增大而减小;a随风舷角的增大而增大
D.风力角随风舷角的增大而减小;a随风舷角的增大而增大
[单选题]船舶在大风浪中航行,为了防止波浪对船首过分强烈的冲击,可使航向偏离波浪推进方向的角度。( )
A.5°~10°
B.10°~20°
C.20°~30°
D.40°~50°
[单选题]船舶出现吊埂时,将船首徐徐外扬,继而调顺船身,使船尾摆脱埂水习称_____。( )
A. 吊埂
B. 抵埂
C. 撂埂
D. 搭跳
[单选题].纵向受浪航行的船舶,关于方形系数CB和船首形状对拍底的严重程度的影响,下列哪项正确___( )_。
A.CB大的船比CB小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力大
B.CB大的船比CB小的船冲击力小,U型船首比V型船首冲击力小
C.CB大的船比CB小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力大
D.CB大的船比CB小的船冲击力大,U型船首比V型船首冲击力小
