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[单选题]船舶离泊前进行单绑(Single up),顺流情况下,一般留下哪些缆绳_( )___。
A.船首留一头缆和一倒缆,船尾留一倒缆
B.船首留一头缆和一倒缆,船尾留一尾缆
C.船首留一头缆,船尾留一尾缆和一倒缆
D.船首留一倒缆,船尾留一尾缆和一倒缆
[单选题]船舶离泊前进行单绑(Single up),顶流情况下,一般留下哪些缆绳__( )__。
A.船首留一头缆和一倒缆,船尾留一倒缆
B.船首留一头缆和一倒缆,船尾留一尾缆
C.船首留一头缆,船尾留一尾缆和一倒缆
D.船首留一倒缆,船尾留一尾缆和一倒缆
[单选题]船舶离双浮筒前进行单绑(Single up),下列哪项正确_( )___。
A.船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除单头缆,留回头缆
B.船首解除回头缆,留单头缆;船尾解除回头缆,留单头缆
C.船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除单头缆,留回头缆
D.船首解除单头缆,留回头缆;船尾解除回头缆,留单头缆
[单选题]靠泊时一般在船首应先带首缆,而后带首倒缆,其理由( )____。Ⅰ.稳住船身,以免由于顶流,顶风使船后退;Ⅱ.在拖锚制动靠泊时,以免锚链作用而使船身后缩;Ⅲ.由于船身尚在前进时,若先带首倒缆,当倒缆吃力后,其横向分力将使船首过快压向码头而受损;Ⅳ.对于重载大船在靠泊时有效抵消船首挤向码头的方法是及早用车舵控制。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
[单选题]一大船从小船左舷追越,当大船船首平小船船尾时,小船易发生_( )___。
A.船首向左偏转
B.船首向右偏转
C.船体平行吸引
D.船体平行排斥
[单选题]局部横流对船舶航行的影响表现有:() ①船首顺流方向偏转;②船首横冲彼岸;③船体产生横向漂移;④船尾顺流方向偏转;⑤吊钩打枪 ( )
A. ①③④
B. ②④⑤
C. ①~③
D. ②~⑤
[单选题]一大船从小船右舷追越,当大船船首平小船船尾时,小船易发生( )____。
A.船首向左偏转
B.船首向右偏转
C.船体平行吸引
D.船体平行排斥
[单选题]在航道中,甲船从乙船左舷追越,两船的长度和吃水都相同,当甲船船首与乙船船尾接近并行时,两船的动态为_( )__。
A.甲船船首向右偏转,乙船船尾向左偏转
B.甲船船首向左偏转,乙船船尾向左偏转
C.甲船船首向右偏转,乙船船尾向右偏转
D.甲船船首向左偏转,乙船船尾向右偏转
[单选题]在航道中,甲船从乙船右舷追越,两船的长度和吃水都相同,当甲船船首与乙船船尾接近并行时,两船的动态为__( )__。
A.甲船船首向右偏转,乙船船尾向左偏转
B.甲船船首向左偏转,乙船船尾向左偏转
C.甲船船首向右偏转,乙船船尾向右偏转
D.甲船船首向左偏转,乙船船尾向右偏转
[单选题]拖轮以垂直方向拖大船船首时,大船将绕其_( )___转动。
A.船首最前端
B.船舶重心处
C.船舶转心处
D.船尾最后端
[单选题]某船在追越过前船船首后马上左转，因而导致碰撞，其责任为_________ 。
A.违背追越条款
B.违背交叉相遇局面条款
C.违背船舶之间的责任条款
D.违背责任条款
[单选题]船舶航行中,突然在船首右前方近距离发现障碍物,应如何操纵船舶避离__( )__。
A.立即操右满舵,待船首避离后,再操左满舵,使船尾避离
B.立即操右满舵,待船首避离后,保持右满舵,使船尾避离
C.立即操左满舵,待船首避离后,保持左满舵,使船尾避离
D.立即操左满舵,待船首避离后,再操右满舵,使船尾避离
[单选题]右旋单桨船静止中倒车使船首__( )__。
A.向右偏转
B.向左偏转
C.偏转方向不定
D.不发生偏转
[单选题]单拖船船首与大船紧靠并带缆的拖带方式称为___( )。
A.吊拖
B.顶推
C.傍拖
D.横拖
[单选题]在横距较近的追越中,追越船首驶达被追越船船尾1/4~1/3船长时,__( )__。
A.追越船将向内偏转,被追越船将向内偏转
B.追越船将向外偏转,被追越船将向内偏转
C.追越船将向内偏转,被追越船将向外偏转
D.追越船将向外偏转,被追越船将向外偏转
[单选题]一般货船,尾吃水较深,船首受风面积较大,当其在静止中右正横前受风时,通常最终将保持__( )__来风的位置上。
A.右正横
B.左正横
C.右正横略前
D.右正横略后
[单选题]船舶系泊时,能防止船首向外舷移动的缆包括_( )___。
A.首缆、首倒缆和首横缆
B.尾缆、首倒缆和首横缆
C.尾缆、尾倒缆和首横缆
D.尾缆、尾倒缆和尾横缆
[单选题]伴流横向力的作用方向(船舶前进中由船尾向船首看)___( )_。
A.与螺旋桨旋转方向无关
B.与螺旋桨旋转方向相同
C.与螺旋桨旋转方向相反
D.与船舶本身运动方向无关
[单选题]船舶前进中受正横以前来风,出现船首上风偏转的条件包括___( )_。
A.尾倾、船尾受风面积大
B.尾倾、船首受风面积大
C.首倾、船首受风面积大
D.首倾、船尾受风面积大
