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[单选题]正常着陆襟翼位置为:
A.15-40
B.15、30和40
C.30和40
D.30
[简答题]着陆过程中，现襟翼5，机组在CDU的进近基准页面上选择襟翼30为着陆襟翼，速度带上的最大机动速度指示杆什么时候消失？
[单选题]对于部分或所有起落架收上着陆,应使用什么样的襟翼位置
A.15
B.25
C.30
D.40
[单选题]襟翼手柄的什么襟翼位置,设有机械挡块?
A.襟翼1和襟翼5
B.襟翼1和襟翼15
C.襟翼5和襟翼15
D.襟翼2和襟翼10
[单选题]襟翼位置多少时,襟翼载荷限制器才会起作用?
A.襟翼25、30和40.
B.襟翼30和40
C.襟翼40
D.襟翼15-40的范围
[简答题]以下哪种情况会显示当前襟翼位置的襟翼机动速度游标？
[单选题]在地面，使用哪个活门让前缘襟翼和缝翼在正常操作襟翼手柄时不作动？
A.后缘襟翼旁通活门
B.前缘巡航释压活门
C.前缘非命令运动关断活门
D.自动缝翼控制活门
[单选题]哪些襟翼位置具有自动卸载功能？
A.所有襟翼设置时
B.襟翼15，30和40度时
C.襟翼30，和40
D.只有襟翼40
[简答题]备用襟翼主电门在”ARM”位时, 将备用襟翼位置电门放到”UP”位可以:
[单选题]后缘襟翼位置限制电门同SMYD的关系：
A. 后缘襟翼位置限制电门将襟翼位置同时传递给1＃、2#SMYD。
B. 后缘襟翼位置限制电门将襟翼位置直接传递给1＃SMYD，2＃SMYD从1＃SMYD得到襟翼位置。
C. 后缘襟翼位置限制电门将襟翼位置直接传递给2＃SMYD，1＃SMYD从2＃SMYD得到襟翼位置。
D. 后缘襟翼位置限制电门将襟翼位置传递给FSEU（襟缝翼电子组件）,1＃、2＃SMYD从FSEU得到襟翼位置。
[单选题]起落架放下且襟翼不在着陆形态,或起落架收起且襟翼在着陆形态,可能产生的音响警告是:
A.“太低—地形”
B.“太低—起落架”或“太低—襟翼”
C.以上都对
[简答题]备用襟翼主电门在”ARM”位时, 将备用襟翼位置电门瞬时放到”DOWN”位可以:
[简答题]备用襟翼主电门在”ARM”位时, 将备用襟翼位置电门按压并保持在”DOWN”位可以:
[单选题]将备用襟翼主电门放到"ARM"位后,再将备用襟翼位置电门扳"UP"位,会:
A.电动收上后缘襟翼
B.使用备用液压收上前缘装置
C.上述1和2
D.使用备用液压收上后缘襟翼
[单选题]将备用襟翼主电门放到"ARM"位后,再将备用襟翼位置电门瞬时扳到"DOWN"位,会:
A.使用备用液压将前缘装置全放出
B.电动放出后缘襟翼
C.使用备用液压将前缘装置和后缘襟翼放出
D.上述1和2
[单选题]后缘襟翼位置限制电门在偏航阻尼中的作用：
A. 将襟翼位置传递给1＃SMYD，当襟翼收上时，在偏航阻尼过程中限制方向舵的运动。
B. 将襟翼位置传递给2＃SMYD，当襟翼收上时，在偏航阻尼过程中限制方向舵的运动。
C. 将襟翼位置传递给2＃SMYD，当襟翼放下时，在偏航阻尼过程中限制方向舵的运动。
D. 以上说法都不对。
[简答题]如果襟翼位置指示器的两个指针出现分叉, 说明什么?
