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[判断题]主减速器在啮合间隙和啮合印痕发生矛盾时，应以啮合间隙调整为主。
[判断题]主减速器的调整包括主、从动齿轮轴轴承预紧度、啮合间隙和啮合印痕的调整。
[判断题]单级主减速器时调整时应先调整主、从动齿轮啮合印痕和啮合间隙，再调整主、从动齿轮轴轴承预紧度。
[单项选择]对于装有格里森齿轮的主减速器，调整主传动器齿轮啮合印痕应（）。
A. 在正中
B. 偏向大端
C. 偏向小端
D. 偏两端
[单项选择]为了在工作中运用方便，可将主减速器啮合印痕的调整方法简化成口诀（）。
A. 大出从，小进从；顶进主，根出主
B. 大出从，小进从；顶出主，根进主
C. 大进从，小出从；顶出主，根进主
D. 大进从，小出从；顶进主，根出主
[单项选择]汽车主减速器经调整后，圆锥主、被动齿轮的啮合痕迹应沿齿宽方向接触，正确的啮合印痕长度应为齿宽的（），位置控制在齿面中部偏小端并低于齿顶边缘0.8-1.6mm
A. 20%-35%
B. 35%-50%
C. 50%-65%
D. 65%-80%
[填空题]主减速器的调整项目有轴承预紧度的调整；（）调整和啮合间隙调整。
[判断题]工程机械底盘中，主传动器的调整顺序是先调整齿轮的啮合间隙，后调整轴承的预紧度。
[单项选择]一般通过（）及调整螺母来调整蜗杆蜗轮的啮合间隙。
A. 偏心套
B. 调节螺钉
C. 主轴锥孔
D. 分度盘
[单项选择]调整转向器啮合副啮间隙的目的是（）
A. 调整方向盘自由行程
B. 调整转向轮的最大偏转角
C. 既调整方向盘自由行程又调整转向轮的最大偏转角
D. 使两个前轮转向时的偏转角相同
[判断题]单级主减速器圆锥滚子轴承预紧度的调整必须在齿轮啮合调整之前进行。
[判断题]任何类型的转向器上都设有转向传动啮合副的啮合间隙调整装置。
[单项选择]方向机啮合间隙的调整时，将调整螺丝松到底然后退回（）圈。
A. 1/4
B. 1/2
C. 1
D. 2
[多项选择]DKJ执行器的调整步骤，以下说法正确的是（）
A. 先调整执行器的机械限位
B. 先调整执行器的电限位
C. 先调整反馈电流
D. 先调整执行器的机械限位，再调整执行器的电限位，最后先调整反馈电流
