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[填空题]DKZ5型车辆常用制动分（）级。包括电制动和空气制动，优先使用电制动；电制动又由（）制动和（）制动组成。
[填空题]CRH2A型动车组的制动指令可分为常用制动、快速制动、紧急制动、（）和耐雪制动五类。
[单项选择]摩擦制动是将物体的动能转化为热能，从而产生制动作用，通常可以分为闸瓦制动、（）、磁轨制动、液力制动。
A. 再生制动
B. 电阻制动
C. 盘形制动
D. 涡流制动
[判断题]城铁车辆的制动系统由常用制动系统和紧急制动系统两部分组成。
[单项选择]车辆制动机按作用性能分为软性制动机、硬性制动机、（）和软硬性混合制动机。
A. 半硬性制动机
B. 电阻制动机
C. 电控制动机
D. 闸瓦式制动机
[判断题]2号线列车在常用制动，紧急制动模式下均具有滑动保护功能。
[判断题]在常用制动模式下，电制动和空气制动一般都处于激活状态。
[填空题]常用制动速度值表示（）或（）模式限速值时装置实施常用制动。
[填空题]城铁车辆平均制动减速度，最大常用制动不小于（）
[判断题]在车上通过车辆控制面板上的制动切除旋钮可对拖车常用制动和停放制动进行切除。
[简答题]当列车速度超过常用制动干预速度时，车载设备如何实施制动输出的？如果执行常用制动而常用制动又发生故障时，系统如何处理？
[多项选择]列车制动模式分为（）。
A. 常用制动
B. 快速制动
C. 紧急制动
D. 空气制动
E. 电制动
[判断题]常用的离合器可分为刚性离合器和摩擦离合器两大类：常用的制动器有盘式制动器、带式制动器和闸瓦式制动器。汽车分公司使用的大型闭式压力机采用的离合器和制动器是圆盘式摩擦离合器一制动器。
[单项选择]不论自动制动阀放行常用制动或紧急制动后，都可以使机车制动缸单缓到零。常用制动后单缓，制动缸压力自360Kpa单缓到35Kpa的时间为3-6秒。紧急制动后单缓，必须将单独制动阀手柄推向单独缓解位后，经9-15秒左右，制动缸才开始缓解。紧急制动后单缓到35Kpa的时间为（）。
A. 15～20秒
B. 15～25秒
C. 20～28秒
D. 28～32秒
[单项选择]常用空气制动分为（）级。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
[判断题]制动力形成方式分类可分为粘着制动与非粘着制动。
[判断题]电子控制装置从常用制动线路接收制动指令，并检测2个空气弹簧压力，然后产生再生制动模式。
[填空题]城铁车辆的制动系统采用日本NABCO公司提供的由微机控制的HRDA型电空制动系统。该系统由常用制动系统和（）两部分组成。
