更多"NJ07型列车每辆A车台牵引逆变器,每辆B车台牵引逆变器()。"的相关试题:
[单项选择]NJ07型列车每台牵引逆变器驱动()并联的牵引电机,每台牵引电机配置速度传感器。
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 4台
[填空题]NJ07型列车单弓运行时由于列车只有三个VVVF牵引逆变器箱工作,启动力矩相对较小,动车时需提供较大的级位输出。列车单弓运行时,当列车载客较多或(),需将DCH置最大牵引位动车。
[判断题]NJ07型列车单个受电弓半弓打叉,确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常,DDU显示SIV通讯故障,则清客下线。
[简答题]NJ07型列车“紧急牵引”开关使用注意事项?
[判断题]NJ07型列车DDU故障栏显示:辅助逆变器故障,使用司控台REPB按钮复位,若恢复正常则继续运营。
[判断题]NJ07型列车DDU故障栏显示:辅助逆变器故障,查看KMK图标是否正常吸合,正常吸合则维持运营至终点;否则维持运营至终点清客下线。
[填空题]NJ07型列车使用“紧急牵引”时,列车只有()%和()%的牵引、制动力,建议使用时动车推大牵引。
[单项选择]NJ07型列车网络故障或紧急牵引模式下,保持制动的施加和缓解由()控制。
A. 控制系统
B. 牵引系统
C. 网络系统
D. 制动系统
[判断题]NJ07型列车推牵引无位移时,应先尝试切除ATP,再尝试使用紧急牵引开关。
[填空题]NJ07型列车单弓运行时,使用紧急牵引,需使用()%的牵引。
[单项选择]NJ07型列车在网络正常模式下,当一台辅助逆变器故障时,()闭合,可以将另一个单元的辅助供电接通,给本单元牵引系统的风机和制动电阻的风机等系统供电。
A. MVCPK
B. KMK
C. KHK
D. MVCKP
[简答题]NJ07型列车推牵引,列车无位移,根据《电客车正线故障应急处理指南》应如何处理?
[单项选择]NJ07型列车保持制动施加的条件:()、无硬线牵引信号。
A. 制动系统检测到零速
B. 列车停止运行
C. 停放制动施加
D. 气制动施加
[填空题]NJ07型列车遇单个受电弓半弓打叉,且辅助逆变器未正常工作,可查看()图标是否正常吸合,正常吸合则维持运营到终点;否则()。
[判断题]NJ07型列车使用紧急牵引开关后,需使用“远程缓解1”按钮,恢复高速断路器。
[简答题]NJ07型列车正线运行时,DDU无任何故障显示的情况下,列车无牵引力。应如何处理?
[单项选择]NJ07型列车司机室设备柜内的()断开,会导致紧急牵引无法使用。
A. EMTCB
B. MCCB
C. CORCB
D. PCECB
[简答题]NJ07型列车推牵引,列车缓慢行驶或只能缓慢行驶后停下,根据《电客车正线故障应急处理指南》应如何处理?
[单项选择]NJ07型列车制动方式采用()。
A. 闸瓦制动
B. 轮盘制动
C. 踏面制动
D. 轮轴制动