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[单项选择]NJ07型列车每辆A车台牵引逆变器，每辆B车台牵引逆变器（）。
A. 一二
B. 二一
C. 零二
D. 二二
[单项选择]NJ07型列车每台牵引逆变器驱动（）并联的牵引电机，每台牵引电机配置速度传感器。
A. 1台
B. 2台
C. 3台
D. 4台
[判断题]NJ07型列车当本端AXMe故障时可使用ATO模式运行到终点，ATO模式不能正常驾驶时使用紧急牵引模式运行到终点。
[填空题]NJ07型列车的DXMe、DIMe故障时，断合A车CREC内IOMeCB1或B车SEC2L内（），若故障依然存在则使用式运行到终点。
[判断题]NJ07型列车单个受电弓半弓打叉，确认DDU上故障受电弓单元辅助逆变器状态。若辅助逆变器工作状态正常，DDU显示SIV通讯故障，则清客下线。
[填空题]NJ07型列车单弓运行时由于列车只有三个VVVF牵引逆变器箱工作，启动力矩相对较小，动车时需提供较大的级位输出。列车单弓运行时，当列车载客较多或（），需将DCH置最大牵引位动车。
[判断题]NJ07型列车DDU故障栏显示：辅助逆变器故障，使用司控台REPB按钮复位，若恢复正常则继续运营。
[单项选择]NJ07型列车网络故障或紧急牵引模式下，保持制动的施加和缓解由（）控制。
A. 控制系统
B. 牵引系统
C. 网络系统
D. 制动系统
[判断题]NJ07型列车DDU故障栏显示：辅助逆变器故障，查看KMK图标是否正常吸合，正常吸合则维持运营至终点；否则维持运营至终点清客下线。
[判断题]NJ07型列车在检车时，需检查洗车模式下的开关门作业情况。
[填空题]NJ07型列车遇单个受电弓半弓打叉，且辅助逆变器未正常工作，可查看（）图标是否正常吸合，正常吸合则维持运营到终点；否则（）。
[填空题]NJ07型列车，在BM模式下，列车产生信号紧制，需按压“（）”按钮，进行缓解信号紧制。
[单项选择]NJ07型列车TCMS网络系统包含列车维护网、CANBUS、RS485、（）
A. KMK
B. MVB
C. GATE
D. SMARTE
[判断题]NJ07型列车TCMS系统共分三级网络：列车级MVB网络、列车维护网、车门系统内部总线（RS485总线）、制动系统内部总线。
[单项选择]NJ07型列车制动方式采用（）。
A. 闸瓦制动
B. 轮盘制动
C. 踏面制动
D. 轮轴制动
[单项选择]NJ07型列车共有（）扇客室门。
A. 16
B. 32
C. 48
D. 60
[单项选择]NJ07型列车的受电弓位于（）。
A. A车二位端
B. B车一位端
C. B车二位端
D. C车一位端
[判断题]NJ07型列车的半列车开关位于B车2位端设备柜。
