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发布时间:2024-01-03 19:49:03

[判断题]NJ07型列车当本端AXMe故障时可使用ATO模式运行到终点,ATO模式不能正常驾驶时使用紧急牵引模式运行到终点。

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[填空题]NJ07型列车在本端受电弓打叉,其他三节车牵引电制动显灰色“?”,同时故障栏里报其他三节车AXMe、DXMe、DIMe通讯故障的情况下,可断合本车SEC2L柜内(),若故障依然存在则采用()模式运营到终点。
[单项选择]NJ07型列车当ATO灯亮时,按压ATO按钮保持()秒以上。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[填空题]NJ07型列车司控器当MS在ATO位时,DCH不具备()功能。所以当MS在ATO位推牵引时,由于列车接收不到牵引命令,DDU上故障栏会显示“()”故障。
[填空题]NJ07型列车的DXMe、DIMe故障时,断合A车CREC内IOMeCB1或B车SEC2L内(),若故障依然存在则使用式运行到终点。
[判断题]列车自动广播和人工广播同时故障时列车可运行到终点站清客掉线。
[单项选择]NJ07型列车在网络正常模式下,当一台辅助逆变器故障时,()闭合,可以将另一个单元的辅助供电接通,给本单元牵引系统的风机和制动电阻的风机等系统供电。
A. MVCPK
B. KMK
C. KHK
D. MVCKP
[填空题]NJ07型列车上,当司机室钥匙在主控器中无法打到OFF位时,可使用()。
[单项选择]牵引模型滑翔机(P1A-1)的技术要求中没规定的是()
A. 限制翼展
B. 限制最小起飞重量
C. 限制牵引线长度
D. 限制机翼面积
[判断题]SICAS设备故障时,停在区间及辅助线的列车凭行调命令RM运行至车站;收站到行车凭证后,以ATO模式驾驶。
[判断题]按下ATO(自动驾驶)启动按钮后列车发生故障时,司机应将模式开关转至手动位,将牵引手柄置于制动区,再处理故障,严禁直接离开司机室。
[判断题]NJ07型列车,当气压不断下降到7bar时,主、辅空压机均未启动,可使用“紧急牵引”启动空压机,气压上升到正常值时继续运营,否则清客下线。
[单项选择]07型列车采用()四辆编组型式。
A. 两动两拖
B. 三动一拖
C. 一动一拖
D. 一动三拖
[判断题]NJ07型列车的半列车开关位于B车2位端设备柜。
[单项选择]NJ07型列车在运行中遇主风管压力小于()时,列车会自动施加紧急制动使列车停车。
A. 8.4bar
B. 8.0bar
C. 7bar
D. 6bar
[单项选择]NJ07型列车DMI右下方的小红手表示列车产生了()。
A. 车辆紧急制动
B. 信号紧急制动
C. 常用制动
D. 保持制动
[填空题]NJ07型列车DMI左上角的红色方块表示列车产生了()。
[判断题]NJ07型列车TCMS系统共分三级网络:列车级MVB网络、列车维护网、车门系统内部总线(RS485总线)、制动系统内部总线。
[填空题]NJ07型列车采用三动一拖四辆编组型式,为标准()型车辆,采用受电弓受流,全列车座位数()个,AW2情况下载客量()人,AW3情况下载客量1340人。
[单项选择]NJ07型列车TCMS网络系统包含列车维护网、CANBUS、RS485、()
A. KMK
B. MVB
C. GATE
D. SMARTE

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