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[判断题]J2-7型空气制动机自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀排气时为通路8a半堵。
[判断题]JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路。
[填空题]J2-7型空气制动机白阀的霞联柱塞阀是连通或切断（）与中继阀的联系
[单项选择]JZ-7型空气制动机紧急制动位时，自阀中的调整阀、缓解柱塞阀作用情况与（）相同。
A. 手柄取出位
B. 过充位
C. 过量减压位
D. 最大减压位
[单项选择]JZ—7型制动机自阀重联柱塞阀连通或切断（）的联系。
A. 遮断阀管8与中继阀
B. 均衡风缸管与中继阀
C. 遮断阀管8与过充风缸
[判断题]JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态。
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通制动管→中均管。
A. 前2
B. 前4
C. 取柄位和紧急制动位
D. 过量减压位
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，缓解柱塞阀沟通，过充管→大气。
A. 过充位
B. 前4
C. 后4
D. 后5
[单项选择]大闸在制动区缓解柱塞阀将遮断阀管与：（）。
A. 列车管接通
B. 总风管接通
C. 均衡风缸管接通
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀手柄在（）位置，重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管。
A. 前2
B. 前3
C. 前4
D. 前5
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，总风经由分配阀主阀供气阀口、常用限压阀、紧急限压阀向（）充气。
A. 工作风缸
B. 降压风缸
C. 作用风缸
D. 制动缸
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀置于运转位、单阀在制动区时，（）向单独作用管充气，使作用阀处于制动位。
[单项选择]JZ-7型空气制动机在自阀紧急制动位时，自阀放风阀能直接排出（）内的压力空气，以达到紧急制动的目的。
A. 制动缸管
B. 均衡风缸管
C. 制动管
D. 紧急风缸
[单项选择]JZ-7型空气制动机若（）漏泄，自阀制动时机车制动缸压力上升正常，但保压一段时间后，制动缸表针阶段下降，工作风缸压力也阶段下降，机车阶段缓解。
A. 制动缸
B. 列车管
C. 作用风缸
D. 降压风缸
[填空题]J2-7型空气制动机分配阀变向阀柱塞卡滞在单作管侧时，自阀制动（），单阀制动无效。
[填空题]J2-7型空气制动机自阀重联柱寨阀，当自阀手柄在取柄位时，柱塞右移，沟通自锁一中均管4的通路，使中继阀（）。
[单项选择]JZ-7型空气制动机自阀制动机车正常，两端单阀分别制动时，均不能使机车制动，这是因为（）。
A. 分配阀变向阀卡死在单作管侧
B. 单作管变向阀卡死在操纵端侧
C. 作用风缸大漏
D. 常用限压阀故障
[判断题]J2-7型空气制动机当非操纵端自阀手柄误放运转位，操纵端自阀施行制动时，操纵端中继阀排风口排风不止。
[单项选择]JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。
A. 作用风缸
B. 制动缸
C. 工作风缸
D. 均衡风缸
