更多"预叠加电码化是列车进入（）时，不仅本轨道区段且相邻轨道电路区段也实施的"的相关试题:
[判断题]站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。
[判断题]站内电码化信息必须迎着列车运行方向，向轨道区段发送信息。（）
[填空题]轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。
[判断题]与电码化轨道电路相邻的非电码化区段，应采取绝缘破损防护措施，当绝缘破损时不导向危险侧。
[多项选择]实现站内轨道电路电码化的区段有（）
A. 干线上
B. 站内正线
C. 到发线股道
D. 繁忙的支线上
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，影响站内轨道电路正常工作。
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，不影响站内轨道电路正常工作。（）
[判断题]97型25Hz相敏轨道电路，对于移频电码化的区段须采用25Hz铁芯的扼流变压器。
[判断题]电码化按实施范围可分为：股道电码化和接发车进路电码化。
[多项选择]实现电码化的25Hz相敏轨道电路中电感电容盒安装在（）
A. 送电变压器的一次侧
B. 送电变压器的二次侧
C. 受电变压器的一次侧
D. 受电变压器的二次侧
[单项选择]站内电码化试验时各发码轨道电路区段按（）顺序填写。
A. 接、发车进路
B. 发车进路
C. 接车进路
D. 调车进路
[填空题]微机监测的模拟量采样包括电源屏电压、（）、轨道电压及相位角、站内电码化发送电压、区间闭塞分区轨道电路发送电压、区间闭塞分区轨道电路接收电压、道岔表示电压。
[单项选择]叠加站内电码化的股道，轨道电路送端电源为（）V。
A. 220
B. 127
C. 380
D. 24
[填空题]站内电码化区化已发码的区段，当（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
[判断题]“电码化”是指“由轨道电路转发或叠加机车信号信息技术的总称”。
[判断题]站内电码化电路发码时机可开始于列车驶入区段，终止于列车驶入下一区段。
[填空题]ZPW-2000系列闭环电码化，轨道电路在最不利条件下，出口电流值（）。
