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[多项选择]实现站内轨道电路电码化的区段有（）
A. 干线上
B. 站内正线
C. 到发线股道
D. 繁忙的支线上
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，不影响站内轨道电路正常工作。（）
[判断题]ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，影响站内轨道电路正常工作。
[单项选择]叠加站内电码化的股道，轨道电路送端电源为（）V。
A. 220
B. 127
C. 380
D. 24
[填空题]预叠加电码化是列车进入（）时，不仅本轨道区段且相邻轨道电路区段也实施的电码化。
[判断题]站内电码化信息只能通过原轨道电路的接收端发送，不能通过发送端发送。
[多项选择]为了实现叠加式站内电码化，25Hz相敏轨道电路增加了（）等器材。
A. 电感电容盒
B. 匹配盒
C. 发送盒
D. 接收盒
[填空题]站内电码化区化已发码的区段，当（）后，轨道电路应能自动恢复到调整状态。
[判断题]站内25Hz相敏轨道电路预叠加ZPW-2000系列移频电码化，主要应用在非电化区段。
[填空题]微机监测的模拟量采样包括电源屏电压、（）、轨道电压及相位角、站内电码化发送电压、区间闭塞分区轨道电路发送电压、区间闭塞分区轨道电路接收电压、道岔表示电压。
[单项选择]25HZ轨道电路叠加ZPW2000电码化时，当电码化载频为1700HZ、2000HZ时，补偿电容容量为（）uf；当载频为2300HZ、2600HZ时，补偿电容容量为（）uf。
A. 60；60
B. 60；80
C. 80；60
D. 80；80
[判断题]与电码化轨道电路相邻的非电码化区段，应采取绝缘破损防护措施，当绝缘破损时不导向危险侧。
[多项选择]电码化轨道电路扼流变压器使用型号有（）
A. BE1-400/25
B. BE1-600/25
C. BE1-800/25
D. BG2-130/25
[判断题]站内电码化已发码的区段，当区段空闲后，《25Hz相敏轨道电路》应能自动恢复到调整状态。
[单项选择]当电码化轨道电路长度超过（）m时，须设置电容补偿。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
[多项选择]实现电码化的25Hz相敏轨道电路中电感电容盒安装在（）
A. 送电变压器的一次侧
B. 送电变压器的二次侧
C. 受电变压器的一次侧
D. 受电变压器的二次侧
[填空题]轨道电路、车站电码化设备传输（）列控信息，点式应答器传输（）列控信息。
[判断题]“电码化”是指“由轨道电路转发或叠加机车信号信息技术的总称”。
