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[多项选择]电控发动机和CAN仪表通信故障可能的故障原因是（）
A. CAN线路短路
B. CAN线路开路
C. 报文通信故障
D. ECU故障
[多项选择]YC6LN-50系列气体发动机两路节气门位置传感器信号关联故障的故障原因可能是（）
A. 线路故障
B. ECU故障
C. 节气门故障
D. 线路电阻过大
[多项选择]配电变压器发生分接开关故障可能由（）原因引起的。
A. 分接开关连接螺栓松动
B. 分接头绝缘板绝缘不良
C. 接头接触不良
D. 分接开关弹簧压力不足等
[多项选择]YC6LN-50系列气体发动机点火线圈6#开路的故障原因可能是（）
A. 点火脉宽较小
B. 线路开路
C. 对地短路
D. ECU故障
[多项选择]YC6LN-50系列气体发动机点火供电电源对地短路的故障原因可能是（）
A. 电源对地线短路
B. 线路开路
C. 点火线圈内部故障
D. ECU故障
[多项选择]YC6LN-50系列气体发动机点火线圈1#过流的故障原因可能是（）
A. 点火脉宽较大
B. 线路故障
C. 点火线圈故障
D. ECU故障
[多项选择]YC6LN-50系列气体发动机水温传感器电压超低限的故障原因可能是（）
A. 信号线对地短路
B. 线束电阻高
C. 5V电压故障
D. 传感器故障
[单项选择]ATS开关柜开关故障告警发生时，可能导致（）后果。
A. 市电不能供电
B. 市电、油机都不能供电
C. 油机不能供电
D. 油机无法启动
[多项选择]YC6LN-50系列气体发动机油门位置传感器1电压超低限的故障原因可能是（）
A. 对地短路
B. 对地开路
C. 5V电压故障
D. 传感器故障
[多项选择]YC6LN-50系列气体发动机节气门位置传感器1电压超低限的故障原因可能是（）
A. 对地短路
B. 对地开路
C. 5V电压故障
D. 传感器故障
[多项选择]YC6LN-50系列气体发动机油门位置传感器2电压超高限的故障原因可能是（）
A. 对地短路
B. 对电源短路
C. 5V电压故障
D. 传感器故障
[多项选择]电控燃气发动机由于燃气、电控系统故障导致发动机振动过大的原因是（）。
A. 现行电子故障代码正在起作用或非现行故障代码记次过多
B. 点火系统故障
C. 一级或二级减压阀压力不稳定
D. 水温过低
[多项选择]YC6LN-50系列气体发动机节气门位置传感器1电压超高限的故障原因可能是（）
A. 对地短路
B. 对电源短路
C. 5V电压故障
D. 传感器故障
[单项选择]起动发动机时，接通起动开关起动机空转的原因是（）。
A. 单向离合器打滑，不能传递驱动转矩
B. 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C. 蓄电池严重亏电
D. 以上三种
[单项选择]汽车行驶中突然加速时，车速不能随发动机转速提高而提高，故障原因是（）。
A. 发动机功率不足
B. 离合器打滑
C. 刹车咬死
[判断题]离心泵吸入口有气体被吸入可能会引起泵噪声增大、振动加剧、出口压力波动较大等一系列故障。
[单项选择]根据不同的故障，备用刹车系统可能会是（）
A. 带有防滞或没有防滞的备用刹车
B. 储压器中没有防滞的备用刹车
C. 以上都对
[单项选择]用五气体分析仪检测发动机废气时，如果发现O2的读数比正常值高，而CO的读数却比正常值低，不可能原因是：（）
A. 进气管漏气
B. 喷油器堵塞
C. 排气管漏气
D. 燃油压力过低
