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[单选题]由于突发事故、故障导致行车阻塞、部分区段无车或间隔过大应采取什么原则进行处置
A.先复后通
B.先通后复
[判断题]行车一般事故分为A类、B类。由于通信设备故障而耽误列车运行所造成的事故为B类行车一般事故。
A.正确
B.错误
[判断题]正线发生故障、突发事故事件等造成正线行车中断，若中断时间较长后，应直接采用公交接驳。
A.正确
B.错误
[判断题]遇到突发事故或行车事故等紧急情况下,为使现场与上级领导机关迅速通话和传输图象所采取的一切手段和措施属于应急通信。 ( 1.00分 )
A.正确
B.错误
[填空题]由于自动扶梯故障导致发生人身安全事故时，必须由（）及相关部门确认设备故障已消除，并且无安全隐患后方可重新开启。
[多选题]铁路交通事故包括通信行车设备发生故障后（ ）。
A.耽误本列客运列车1小时以上
B.耽误本列货运列车2小时以上
C.固定设备故障延时影响正常行车2小时以上
D.固定设备故障延时影响正常行车3小时以上
[多选题] "库内设备故障及行车事故处理程序：（ ）
A.车厂内发生各类设备故障或事故时,由车厂调度负责封锁相关线路
B.行车事故，由车厂调度统筹组织处理，检修调度配合，必要时向 OCC 申请援助
C.车辆故障，由检修调度统筹组织处理，对已交付使用的列车，检修调度须与车厂调度协商，明确作业范围、故障处理影响情况，得到车厂调度同意后，方可安排人员上车处理故障
D.行车事故，由车厂调度和检修调度统筹组织处理，必要时向 OCC 申请援助"
[单选题]辐射事故和运行故障处理过程中的安全责任,以及由事故.故障导致的应急处置费 用,由( )承担。
A.发生辐射事故或者运行故障的单位
B.发生辐射事故或者运行故障单位的主管部门
C.发生事故或故障单位所在地的生态环境部门
D.发生事故或故障的肇事者
[判断题]铁路局调度接到铁路交通事故、行车设备故障等安全信息后，应按规定填写《铁路交通事故(设备故障)概况表》(安监报1)
A.正确
B.错误
[判断题]发生行车设备故障或突发事件时，相关专业应及时检查是否影响行车、影响程度及故障修复预计时间，并及时向行调汇报。行调根据现场汇报的实际情况决定先组织抢修或先维持行车。
A.正确
B.错误
[判断题]由于行车事故造成的行李、包裹事故，责任单位列其他。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路交通事故调查处理规则》规定 D21类事故指行车设备故障耽误本列客运列车( )小时以上,或耽误本列货运列车2小时以上;固定设备故障延时影响正常行车2小时以上(仅指正线)。
A.1
B.2
C.3
[判断题]当信号由于故障（如锁闭的进路区段故障）或人工干预导致信号关闭时，车站行车值班员可以通过信号重开对某个未开放的信号机执行信号重开命令。
A.正确
B.错误
