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[单选题]在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用（）停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
A.紧急制动
B.电阻制动
C.紧急制动阀
D.常用制动
[判断题]动车组以外的列车司机在列车运行中,在区间内列车停车进行防护.分部运行.装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须进行简略试验,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。( )“司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态”,《技规》第335条
A.正确
B.错误
[判断题]002 2 2 3 路用列车在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机报告列车调度员，在具备开车条件后，方可起动列车。
A.正确
B.错误
[判断题]《技规》（普速）规定：在区间内列车停车进行防护.分部运行.装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。（判断题）
A.正确
B.错误
[判断题]《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）规定：在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车完整，具备开车条件后，方可起动列车。
A.正确
B.错误
[简答题]列车在区间内停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机应注意哪些事项？ J335
[简答题] 列车在区间内停车进行防护或装卸作业后再开车时,司机应注意哪些事项?
[简答题]区间内被迫停车的列车，对响墩防护的放置有哪些具体规定？
[判断题]列车调度员（车站值班员）接到列车在区间被迫停车不能继续运行的报告后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度通信设备通知区间内后续列车停车，在停车原因消除前不得再向区间内放行列车。
A.正确
B.错误
[判断题]在所间区间内分部运行时，司机牵引前部车列应在线路所停车报告值班员（已在区间用列车无线调度通信设备报告列车分部运行时除外） （）。
A.正确
B.错误
[单选题] 耽误列车系指列车在区间内停车；通过列车在站内停车；列车在始发站或停车站晚开、在运行过程中超过图定的时间（局管内）或（ ）指定的时间。
A.调度长
B.调度员
C.站长
D.值班员
[判断题]车站值班员接到司机关于列车在区间被迫停车的通知后，应将区间内列车运行情况通知司机，并立即使用列车无线调度电话转告区间内有关列车。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]车站值班员接到司机列车在区间被迫停车不能继续运行的通知后，应将区间内列车运行情况通知（ ），并立即使用列车无线调度通信设备转告区间内有关列车。
A.列车调度员
B.邻站值班员
C.司机
D.车辆乘务员
