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[单选题]电话闭塞法组织行车时，正线闭塞区段内列车采用NRM（EUM/ATP切除）（ ）模式运行。
A.限速25km/h
B.限速65km/h
C.限速60km/h
D.限速45km/h
[单选题]电话闭塞法行车组织行车时，每一闭塞区段内只允许一趟列车占用，列车占用闭塞区段的行车凭证为：（ ）
A.A、路票
B.B、车站好了信号
C.C、行调命令
D.D、地面信号。
[判断题]电话闭塞法行车时，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。
A.正确
B.错误
[单选题] 使用电话闭塞法行车时,正线的闭塞区间为( )。
A.一站一区间
B.两站两区间
C.一站两区间
D.两站两一间
[单选题]电话闭塞法行车时，一个闭塞区段内发车方向与接车方向均与规定运行方向相反时需加盖（ ）。
A.行车专用章
B.站名章
C.反方向运行章
D.反方向行车章
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时，占用闭塞区段的行车凭证为路票，区段内的信号机显示视为有效。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞法行车时，正线列车以（）作为占用闭塞区段的凭证。
A.路票
B.电话记录号
C.行调命令
D.封锁命令
[单选题]电话闭塞法组织行车时，正线车站同意闭塞条件为（ ）。
A.A.前方闭塞区间空闲，接车进路准备完毕
B.B.前方闭塞区间空闲，发车进路准备完毕
C.C.列车完成折返作业，接车进路准备完毕
D.D.列车整列到达并发出后
[判断题]正线组织电话闭塞法行车时的闭塞区段为一站一区间
A.正确
B.错误
[判断题]双向闭塞设备的双线区间改按单线行车时,应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车
A.正确
B.错误
[单选题]电话闭塞法组织行车时，正线闭塞区段为列车发车间隔为（ ）。
A.A.一站一区间
B.B.一站两区间
C.C.两站一区间
D.D.两站两区间
[多选题]电话闭塞法行车，列车以路票作为占用闭塞区段的凭证，一个闭塞区段内只允许有一列车运行。正线闭塞区段内列车采用NRM（EUM/ATP切除）模式（）运行，车站与车辆段（停车场）间闭塞区段内列车采用NRM（EUM/ATP切除）模式（）运行。
A.限速65km/h
B.限速45km/h
C.限速25km/h
D.限速20km/h
