更多"[多选题]CRH380B型动车组紧急制动的触发方式较CRH3C、CRH"的相关试题:
[单选题]CRH380B型动车组紧急制动的触发方式较CRH3C、CRH380BL：增加紧急制动EB和（ ）功能，并能够根据实际运行情况实现两者的转换。
A.单选题
B.非常制动
C.紧急制动UB
D.常用制动
E.备用制动
[填空题]CRH3C重联动牢组、CRH380B重联动车组、CRH 380BL动车组采用通过<--NRC-->设置受电弓受流限制的方案。
[单选题]青岛动车段现配属动车组（ ）列，其中CRH380BL型56组，CRH380B型57组，CRH2A型33组，CR300AF型17组，CR400AF型18组，CR400AF-A型38组。图定日检修工作量104.5标准组。
A.174
B.173
C.172
D.171
[单选题]CRH380B型动车组通过过渡车钩牵引/拖拽CRH380BL型动车组时，正常情况下速度应不超过()
A.120km/h
B.160km/h
C.100km/h
D.80km/h
[判断题]PIS 死机时，将BC车(CRH380B为05车，CRH380BL为09车)电气柜里空开45-F24断开，等待3分钟后，再重新闭合空开，重新启动PIS。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380B动车组在统型车头车上，塞拉门位置比CRH380BL向车体中部移动了()mm；
A.1435
B.1595.5
C.1350
D.1353
[单选题]CRH3A型动车组ATP施加紧急制动触发车组UB紧急制动时，首先确认主控端 ATP 是否施加紧急制动，若有协助司机进行处置。若没有，检查主控司机室客室（）内 44-K03、44-K02 继电器是否得电，若不得电，检查继电器正常后可尝试强制吸合继电器或更换继电器后恢复紧急制动。
A.中压柜
B.PIS柜
C.电气柜
D.车辆控制面板
[判断题]CRH380B型动车组紧急制动UB触发方式：紧急制动蘑菇形按钮、制动手柄置于紧急制动UB位、列车自动保护系统及转向架监控环路
A.正确
B.错误
[判断题]CRH380B动车组启用备用制动后，进行备用制动缓解前，需确认车组制动手柄不在紧急制动位，红色紧急制动按钮未被按下，避免缓解备用制动不成功。
A.正确
B.错误
[单选题]紧急制动触发曲线保证在最不利情况下，在列车实施紧急制动过后，列车的实际速度仍( )紧急制动曲线
A.低于
B.高于
C.不低于
D.不高于
[多选题]CRH3型动车组紧急制动的触发方式：紧急制动控制模式包括（ ）,由制动控制单元（BCU)根据实际情况来响应。
A.多选题
B.空电复合紧急制动
C.纯空气紧急制动
D.常用制动
E.备用制动
[填空题]紧急制动触发曲线保证在{|*|}的情况下，在列车实施紧急制动过后，列车的实际速度仍低于紧急制动曲线。（3个字）
[简答题]列车触发紧急制动，HMI伴随 “DCU硬线紧急制动反馈有效”、“列车电气安全环路断开”提示信息，但无其它任何故障信息司机该如何处理？
